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ポンコツさんのカスタムレポート

2020年03月07日 01:21 グー！（5）｜コメント（2）

ホンダ CT110 HUNTER Cub｜CT110 ハンターカブ（1998年式）

今回は、エンジンのオーバーホールです、ずっとハイオクを入れていたエンジンの状態はどうでしょうか？

写真1：2020年03月07日投稿

吸気側はカーボン少ない気がしますが、排気側のカーボンが
ひどい、混合気が濃いのでしょうか？
片道8㎞の通勤では40㎞／ℓは、良いのか悪いのか？

写真2：2020年03月07日投稿

新旧ピストンリング比較するとかなり差があります
シリンダーに入れてクリアランス測ると
旧0.45mm、新0.2mmでした

写真3：2020年03月07日投稿

ヘッドもカーボンがひどいです擦り合わせます。

写真4：2020年03月07日投稿

今回はリングのみ交換します、ので、ピストンはカーボン落として磨きました、後ろのプラグは草刈り機の物です

写真5：2020年03月07日投稿

10分放置して漏れは何さそうなのでこれで行きます

写真6：2020年03月07日投稿

エンジン組み上げて、フレームに積み込みます

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