チェーンとブレーキのメンテ＆カスタムその４
2020年03月05日 18:03 グー！（4）｜コメント（8）
ホンダ Little Cub｜リトルカブ（2000年式）
本日午後・・やっときました チェーンルブ。
早速満遍無くスプレーして カラカラ手で回して、塗布し残しをチェック
エンジンをかけて しばらくリアタイヤを回していました。
チェンルブが チェーンに回ったと判断、チェーンカバーを取り付けました。
ファイヤーストームは 白い粘度の高いのを使っています、今回のは透明で
サラサラです。
さる筋のこだわりの強い師匠曰く・・・出力が一桁の、それも４馬力のリトルカブ
に粘度の高いのを使うと それだけで馬力の損失になるよ・・・・と。
チェーンもシールタイプの高級品は使わず スタンダードのチェーンのほうが
摺動抵抗が低いから 馬力の損失が少ない・・・・・と！
確かに・・・・スタンダードのほうが 曲がりやすいですね！！
となったら・・・標準体重より１０キロ重い 私が減量するのも 加速に関係が
あるな！ と思う本日でした。 （笑） (*^^)v
写真1：2020年03月05日 投稿
今回リトルカブ専用で 購入しました。
もう一台のファイヤーストームは粘度の高いホワイトタイプのルブを 使っています。
今回のはサラサラで透明！ ＷＤ４０や５−５６見たい
な感じ！？ミシン油が近いか？
写真2：2020年03月05日 投稿
透明でサラサラなので ちゃんと塗布できたか？
しつこくやっときました。
テカテカです！ チェーン！ (*^^)v
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