2019年08月23日 17:29 グー！（2）｜コメント（0）
写真1：2019年08月23日 投稿
ノーマル約1069g :武川製約401g ノーマル遠心オイルフィルターは非常に重く、クランクシャフトに負担が掛かり、キタガワさんを装着する事で、重量を半分以下に減らす事が出来、クランクシャフトへの負担を軽減する事が出来ます。これによりエンジンレスポンスの向上が可能になります。
写真2：2019年08月23日 投稿
強化スプリングは、エンジンのパワーアップに伴うクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来、クラッチレバー操作の重さを調整することが出来ます。
写真3：2019年08月23日 投稿
スーパーオイルポンプに変更することで、吐出量をノーマルから35％増加させることが出来、しかも大量のオイルが循環する事で、冷却性能の向上や循環部の部品負担を軽減します。
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