848EVO FINAL -Edizione Limitata-
2017年04月06日 15:31 グー！（18）｜コメント（3）
ドゥカティ 848EVO（2013年式）
「理想をカタチに」
レーシーなスーパーバイクを、
オシャレにカスタムしてみたらどうか。
こんな想いをカタチにしてみました。
ベース車両は2013年式「848EVO CORSE SE」
最後のセンターアップマフラーにトレリスフレーム。
そしてドゥカティお得意の"全部載せ"最終モデルです。
写真1：2017年04月06日 投稿
特注色「Orancio Tramonto」
私とこの車両のキャラクターを
強く印象付けるカラー。
積層クリアで常に濡れたようなツヤ。
写り込みも歪まず写真写りも良好。
写真2：2017年04月06日 投稿
エアインテークは純正より大きく深く見せ、
ミラーは特注のカーボン製。
特注ミラーは前後に長く、
のびやかなフォルムを作りながら、
ウインカーレンズを奥まらせ、
全体にシャープな印象を与える。
写真3：2017年04月06日 投稿
1098R乗りの友人作のシート。
心地よい手触りと座り心地。
固めのベースにアルカンターラ張り。
カラーは純正の黒からブラウンに変更。
写真4：2017年04月06日 投稿
目立つ特注カラーとの対比で
コックピットはシンプルに。
小さな樹脂パーツはカーボンに、
機能部品はチタンへと換装。
カウル裏面は映り込みをなくすため、
すべて艶消ブラックに塗装されている。
写真5：2017年04月06日 投稿
スモールパーツ類をAELLA製へ換装。
樹脂パーツはこちらもカーボンへ換装。
カーボンはいやらしさを出さないために、
すべて平織りを選択している。
写真6：2017年04月06日 投稿
特注リンクはAELLA製。
この車両のための特別品を制作。
カラーはラインナップにないゴールド。
1x98系はこのリンクやバネを変えることで、
大幅に乗りにくさを改善できる。
写真7：2017年04月06日 投稿
マフラーはAELLA製チタンモデル。
他社製品より長く細いフォルムが特徴。
美しさの条件のひとつ「長く低く」の一助となる。
写真8：2017年04月06日 投稿
愛用のダイネーゼ･AGVのステッカーを装着。
ステッカーは近年D-Storeで入手できるが、
装着品はイタリア本社でのみ入手可能なもの。
好きな方にはたまらないポイント。
写真9：2017年04月06日 投稿
朝夕は下層の橙･黒が、日中は上層の黄色が、
それぞれ反射して豊かな表情を生み出す。
積層クリアで水の膜があるような光沢。
反射物の歪みも少なく、とても美しい仕上がり。
最上面はセラミックコートを施している。
写真10：2017年04月06日 投稿
ツーリングも日常のお出かけも。
このバイクとなら心躍る。
最高に自分らしい一台が完成しました。
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