R1-Zのリフレッシュ
2016年12月18日 14:44 グー！（7）｜コメント（0）
ヤマハ R1-Z（1991年式）
やっぱこいつはオンボロでしたｗ
まあこれで普通に3か月保証付きとかいって売ってるんだからすげえですよｗ
直したところ。
１．前後ブレーキキャリパーオーバーホール
２．前後ブレーキマスターシリンダー交換
（フロントは社外の横置き。ラジポンなんかもったいないｗ）
３．フロントフォークのオイル交換
４．リアサス交換（純正品）
５．タイヤエアバルブ（付け根から空気漏れてました）
乗ってみて変わったところ。
今までのブレーキがどんだけクソだったかわかります。
コントロールがちゃんとできます。（これが当たり前か）
正直危ないレベルでした。
サスをリフレッシュしたことで、足つきが若干悪化しました。
へたってたんですね。交換したので車高があがったわけです。
乗り心地が全然違います。
抜けてるサスとの違いは・・・安心感。
どことなくあった不安な感じがなくなりました。
中古車買ったら、最低限このくらいやっとかないといけませんね。
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