足回り等、変更後インプレ
2016年05月08日 13:48 グー！（2）｜コメント（3）
ドゥカティ Diavel｜ディアベル（2013年式）
久しぶりにツーリングに行ってきました(^-^)/
友人と2台での奥多摩までの散歩です。
下道で１２０k、高速８０kの約２００kでの感想です。
まず、市街地での乗り心地が柔らかく(しなやかに)なり
快適でした。リアからのコツコツくる感じがなくなり、
フロントも良く動き、別物になりました。
下道ではリアの設定を、プリロード最弱、リバウンド最弱から８締め、
コンプレッション最弱から８締めにて走行。峠では柔らかいかと思いましたが、
タイヤのほぼ端付近まで使う事が出来ました。更に速度を上げての走行では、まし締めも
必要かと思いますが、現セッティングでも沈み始めてから粘りがありますので、
おじさんライダー(私)には現状で良いと思います。
帰路は高速走行で、リアプリロードを最弱から３締めで走行。高速走行でも、路面のつなぎ目を
超えても不快な感覚が無く安定しており、安心して走れます。
プラズマブースターは低速走行時にトルク感が増えたように感じます。
アクセルに対しても、ツキが良くなりました。
こんなに変わるなら、もっと早くに替えていればと・・(^_^;)
しかし高価ですからね(-。-;
フロントカートリッジの効果も感じられたので、本日はフロントタイヤの交換を
お願いしにショップへ行きます。今回は薦められたエンジェルＧＴにしてみます。
ロッソより低温時の食い付きが良いとの事なので。
ショップのメカニックさんが、私の走り方を理解して頂いており、試乗を繰り返して
セッティングを出してくれるので感謝です(^-^)/
2人がグー！を付けています。
