赤山賊Ｓのフロントに荷掛フックの新設！
2015年12月23日 10:16 グー！（13）｜コメント（2）
スズキ BANDIT 1250S｜バンディット1250S（2007年式）
フロント側に荷掛フックの新設です！(^^♪
たぶんメーカーが推奨している位置は、写真�，両貊蠅世隼廚Δ里任垢�、
この場所にフックを引っ掛けると、タンデムステップが上手く収納出来ないので、
新規に荷掛フックを設置する為、赤山賊Ｓをよく観察してここに決めました。（写真�◆�
そして、ボルトやカラーを追加して新たなフックを取り付けようと思いましたが、
バイクの不用品箱の中に、絶好のボルトを発見！そのボルトを流用することにしました。
しかし、その場所はボルトを隠す為に、ステーには大きな窪みが！その窪みを解消するべく！
俺の弄り大好き回路フル回転！です。（笑）
【この場所に純正の荷掛フックを綺麗に取り付ける為に、現在の状態を検証！】
純正荷掛ボルトのネジ部の長さ：45��
タンデムステップの窪み部分のサイズ：外径13�弌⊃爾�15��
タンデムステップステーのボルト入り寸法：25��
ボルト45�弌檗雰Δ澆凌爾�15�弌椒椒襯汎�り寸法25�弌法疝松�5��
ナット部からネジ山が5�仆个襪里如⊆禊灰椒襯箸�長目ですが、
余裕寸法ということで！
ナットからネジ山が出る理想的な長さは、2〜3山と言われています。
選択したアルミカラースペーサーは、キタコK-CON アルミカラースペーサー(0900-093-00049）
サイズ：内径8.2�弌�外径13�弌�高さ15�个任后�
尚、このサイズのワンサイズ上になると、内径8.2�弌�外径18�弌�高さ15�个箸覆蠅泙垢里如�
ご注意願います。
今回の弄り費用ですが、荷掛フック用ボルトはタンデムバーからフロントに移設（0円）＋
K-CONアルミカラースペーサー（送料含む1夏目）ということで、
当初の計画より安上がりになりました。
写真1：2015年12月23日 投稿
写真��
たぶん！メーカーが推奨している荷掛フック部？
写真2：2015年12月23日 投稿
写真��
こちらにタンデムバーの荷掛フックを移設します。
写真3：2015年12月23日 投稿
しかし、この窪みがある為に！
写真4：2015年12月23日 投稿
そのままタンデムバーの荷掛フックを取り付けるとこんな感じになってしまいます。。。(´・ω・`)
写真5：2015年12月23日 投稿
そこで！モノタロウで購入したK-CONのアルミカラースペーサーを入れて、窪みを回避します。
写真6：2015年12月23日 投稿
タンデムバーの荷掛フックボルトを挿入すると、こんな感じで固定が出来ます。
写真7：2015年12月23日 投稿
車体左側も同じようにボルトを挿入します。
写真8：2015年12月23日 投稿
タンデムステップに足を置いてみると、足に当たることなく！ボルトと足の間隔は余裕ですね！(^_-)-☆
写真9：2015年12月23日 投稿
全体感ですが、違和感は無いようです！(＾◇＾)
写真10：2015年12月23日 投稿
今回使用したK-CONのアルミカラースペーサー！
しかし、モノタロウさん！
この商品（２点）をこの梱包サイズで送料540円は、お高くありませんか？((+_+))
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