グリップ交換
2015年10月25日 11:24 グー！（1）｜コメント（0）
ヤマハ YZF-R25（2015年式）
デイトナの
耐震ゲル・スーパーバイクGRIP 724タイプ（イエロー） に交換です
所要時間は３０分もかかってしまいました
最初に
元のグリップをカッターナイスで切って排除
苦労したのがグリップエンドの取り外し
右側は、ヘキサゴンレンチを突っ込んでグリっと回すとネジがすぐに外れたんだけど
左側が固いっっっっ
自前の握力ではグリップエンドを握って止めてても
ボルトといっしょにグリップエンドがクルクル回るしー
(ヾノ・∀・`) こりゃバイスが無いとムリ〜
ということで
グリップエンドにタオルを巻いて、バイスに挟んで、レンチでクルッと・・・・
( ´ー｀) ネジが取れました
あとは
グリップの取れたハンドルの
グリップのあったトコをパーツクリーナーで脱脂し
左側は
専用ボンドをグリップのハマるとこの先端から１／３くらいまで塗り塗りして
グリップが滑るように筒の中にパーツクリーナーを吹きかけ
パーツクリーナーとボンドのヌルヌルと利用してクイっと押しこむと
左は終了
スロット側は
専用ボンドを１／３くらいまでテキトーに塗って
グリップにパーツクリーナーを吹付け
スロットカラーエンドの出っ張りを乗り越え・・・・
ズルっとハマりましたーーー
ただ
グリップエンドとグリップの間隔が
元の３ｍｍくらいから５ｍｍくらいに広がってしまいました
ヽ(。□゜)ノ
純正はこのスロットルカラーの両サイドの出っ張りもグリップの中に入る
デイトナの言うとおりエンド側の出っ張りを削れば
見栄えは良くなるかも
写真3：2015年10月25日 投稿
グリップエンドとのスキマが広がった
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