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ハンドルがちょっと遠かったのと、ハンドル幅が自分には広く感じていたので、気分転換も兼ねハンドル交換しました。

今回交換したのは、ハリケーンの「ヨーロピアン２型」。
純正バーに比べ、ハンドル幅：−４５ｍｍ（750→705）、絞り角度：＋９°（23→32）、前傾角度：＋２３°（60→83）高さ：同じ（120→120）。

サイズ以外の違いは以下の２点。
１．ＮＣ純正ハンドルは、振動対策でインナーウェイトが入っているが、交換したハンドルにはインナーウェイトがない。
→ちょっと重めのバーエンドで対応
２．左右のスイッチ固定のため、スイッチ裏側に固定ビスが付いており、ハンドルに２ヶ所穴を開ける必要あり。
→ポンチや電動ドリルを使って穴あけ対応。

まずは、ハンドルについているハンドルブレース等々を外します。
純正グリップは気に入っているので、付け替えます。

全て外すと、ハンドルに計７ヶ所穴が開いていました。
２ヶ所は分かっていましたが、それ以外の穴は？？？
よく見ると、インナーウェイト固定用の穴が左右２ヶ所ずつ計４ヶ所。
アクセルワイヤー固定部品に１ヶ所固定ビスが付いていて、その分の穴が開いていました。

交換するハンドルバーに、インナーウェイトは付けないので、この分の穴あけはせずに、アクセルワイヤー固定部分の穴あけを追加で１ヶ所行いました。

取り付けは、外した順番と逆に行い、無事終了。
自分でハンドル交換したのは初めてでしたが、３時間程で終了。
おぉ〜、やればできるじゃん。（^^

バイク乗りならばこれぐらいのカスタマイズは普通なのかもしれませんが、私にとっては初めての経験。
無事終わってホッ・・・。(^^

そして、ご近所へ実走。

乗り出し・・・。おっ、いいじゃんいいじゃん。(^^
ハンドルへの違和感なくなり、ジャストフィ〜ット！
もっと早く変えていれば良かった・・・。(^^;

ちなみに、ワイヤーは純正のまま使用することが出来ました。
振動対策のインナーウェイトは入れていませんが、特に振動を酷く感じることもなく、今日のところは問題ありませんでした。
走行距離が長くなるとどうなんでしょうかね〜。