バイクSNS バイクブロス・コミュニティ-ツーリングやカスタムレポート

昨日ついにTLが納車されました

タイヤの皮むきと人間の慣らしにほぼ半日有料道路走りっぱなしでした

感想は

・ブレーキやばい位効きます。パットとローターの当たりが出る前で

　この効きは危険かも


・i-CON�尭各�で物凄くなめらかなエンジンフィーリングになりました


・オーリンズとオクムラＭＥチューンは噂通りの安心感です。

　寝かしこみが軽くなり、別モノです。


・マフラーは爆音過ぎで、白バイやPカーのそばではアクセル開ける事が不可


・テール周りスッキリしました。違和感無く純正チックに仕上げてもらいました。


・Ｈ４×２灯ＨＩＤ６０００Ｋ北米仕様ヘッドライトは明るすぎ

　プロジェクターのスタイルも捨てがたいが暗すぎて危険でした



とまあ半日軽く流して感じたのは、こんな感じっすかね。



ざっと今回のカスタムの内容は



・各部（全箇所）グリスアップ+点検

・フロントフォークオクムラMEチューン＆スプリング交換（スクーデリアオクムラ　
　による）

・ホイール前後塗装（黒メタ+リムバフ）（カスタムショップリファインによる）

・ガソリンタンク再塗装（オートメイクサービスによる）

・FRPリヤフェンダーレス化

・LEDインテグレートテールワンオフ加工取付け（04R750　用）

・前後ブレーキ+クラッチホースグッドリッジオーダー品

・北米仕様H4×2灯+HID6000K（Hi/Lo）

・マジカルカーボンミラー取付け

・RKスーパーゴールドチェーン

・前後BRAKINGウェーブディスクローター取付け

・フロントブレンボビレットキャリパー（SUSボルト交換）+サポート取付け

・ブレンボラジアルビレットマスター（Φ19×18）

・ステム+トップブリッジクロームメッキ加工

・シートアンコ抜き+張替え（黒カーボン柄）

・OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー取付け

・BLR i-CON II インジェクションコントローラー取付け+ワンオフステー

・A-TECH エーテック フレームヒートガードA+B（カーボンケブラー）

・A-TECH エーテック フロント+リアフェンダー（カーボンケブラー）

・カワサキ用左スイッチ加工取付け（ハザードSW+アイドルUPレバー共存）

・ステン+チタンワンオフマフラー取付け

・WR'Sバックステップ+ワンオフチェーンスライダー取付け

・リヤブレーキマスタータンクステー（カーボン）取付け

・２ＷＡＹイモビセキュリティー装置取付け



一気にやりすぎた感もありますが

膝皿骨折リハビリ期間もあったので、いい機会でした。もー金無いっす




今後のカスタム妄想

・オールペン

・ＢＳＴカーボンファイバーホイール

・エンジンＯＨ

・リヤキャリパーブレンボ化

等々




頑張ってお金貯めないと・・・


１２月５日のＴＬミーティングが楽しみです。