念願のレバー交換
2015年03月14日 20:39 グー！（30）｜コメント（11）
ヤマハ XJ6 Diversion｜XJ6ディバージョン（2009年式）
ＹＡＭＡＨＡ ＸＪ−６ デバージョン 2012年4月に購入して３年目。初の車検がやって来ました。
この子、そつの無い良い子ですがやっぱり気に入らないところもあります。
その一つがクラッチレバーです。ブレーキの方は調整機構がありますがクラッチ側にはそれがありません。
更に車体全体がダークカラーなのにクラッチレバーが銀色で妙に長く感じます。
用品屋さん等で見たりネットで検索したりはしてたのですが・・・。このたび車検の為、一週間赤男爵に預けますのでついでにブレーキ＆クラッチレバー、取り寄せ・交換を依頼しました。
で、男爵の営業さんに勧められてＬＳＬ社製にしました。色は絶対に黒です。アジャスターレバーは標準の赤です。なんでも良かったのですが手袋と合ってるということで。
写真1：2015年03月14日 投稿
(株)プロトのページよりＬＳＬレバーです。
黒・ガンメタ・金・銀と有るようですね。
アジャスターは赤・青・黒・金があり組み合わせは自在に指定できるようですが標準の赤にしました。リンクを貼り付けますのでご参考に。http://www.plotonline.com/motor/lsl/lineup05.html
写真2：2015年03月14日 投稿
この画像は私のＴＯＰ画像です。
この妙に長く見えるクラッチレバーが気になってました。
写真3：2015年03月14日 投稿
ブレーキもクラッチも黒になりました。
うん、これや！
足も短いのですが手も大きくありません。
ブレーキは６段階の３（標準位置は５）
クラッチは６段階の４ ちょこっと引いただけでギアがスパスパ入ります（気がします）。
断面が純正レバーより角ばっているので初めのうちは気になりましたが走っているうちに気にならなくなりました。
グー！！です。
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