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かずーとさんのカスタムレポート

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バックステップ修正取付け

2014年09月25日 09:29 グー！（2）｜コメント（0）

スズキ GSR400（2007年式）

オークションでバックステップを落札しましたが、曲がりがひどくて使えないので修正し取付けしました。

写真1：2014年09月25日投稿

オークションで落札したバックステップ
曲がりがひどいので修正します。

写真2：2014年09月25日投稿

こんな感じです。

写真3：2014年09月25日投稿

万力である程度修正し、大ハンマーで直します。
結局、倉庫の鉄の部分が凹んだため厚さ25ミリの鉄板の上で修正しました。

写真4：2014年09月25日投稿

修正後

写真5：2014年09月25日投稿

リアのマスターシリンダーの取付ネジがなめているためマスターシリンダーを切断。

商品にマスターシリンダーが着いていたのでおかしいなと思っていたら、なめてたんかい。

写真6：2014年09月25日投稿

シフト側から取付するが、ボルトが足りず付属していたボルトは全く関係ないものでした。 2袋分

壱濱部品最悪です。

写真7：2014年09月25日投稿

またもや問題発生。
マスターシリンダーとペダルを繋ぐボールジョイントのサイズが違う。
写真1がバックステップについていたもの、写真7が車両についついたものです。太さが全然違います。

ボールジョイントにタップを立てるか、マスターシリンダーピストンロッドを交換するかでロッド交換を選択。

スナップリングプライヤーでスナップリングを外し交換しました。