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ブレーキ＆クラッチレバー交換

2017年12月15日 12:40 グー！（11）｜コメント（6）

カワサキ Ninja 1000・Z1000SX｜ニンジャ1000（2014年式）
自分、手が小さいので、バイクを買うとまずレバーを注文します。

今回も案の定クラッチが遠くて握るのがしんどかったので、
最初にレバーを注文してたんですが、海外発送で到着までに
2週間ちょいかかってしまいました。

届いたので早速取り付けてきました

写真1：2017年12月15日 投稿

Amaz○nにて購入。
たしか送料込みで5千円ほど。

写真2：2017年12月15日 投稿

カクカクっとしてて
なかなか凝ったデザインをしてます

写真3：2017年12月15日 投稿

こちら純正ブレーキレバー
一応ダイヤル付いてます

写真4：2017年12月15日 投稿

純正クラッチレバー
こちらにはダイヤルがなく、第一関節がギリギリ
届くくらいで、しんどいです

写真5：2017年12月15日 投稿

可動部をグリスアップ

写真6：2017年12月15日 投稿

クラッチ側はこの純正のパイプ使います

写真7：2017年12月15日 投稿

交換後のブレーキレバー

写真8：2017年12月15日 投稿

問題のクラッチレバー。
第2関節までしっかり握れるようになりました

写真9：2017年12月15日 投稿

全体的に赤でまとまって綺麗です

11人がグー！を付けています。

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