バイクSNS バイクブロス・コミュニティ-ツーリングやカスタムレポート

本日は雨のため作業ができず。
旧車もまだバイク屋さんに預けたまま（保険屋から費用がでたら見積もり代払って引き取る予定）
とりあえず、作業の準備を進める。

まず、保存しておいたものを引っ張り出す。
押入れからゴゾゴゾやってると、猫が集まりだす・・「何々？」黒目がまん丸に興味津々。
1つ出すと、猫が入り、猫を出して、1つ出すと、猫が入る…のくりかし。出すものが2倍に((+_+))
見つけたものは…

　・武川製アルミスイングアーム 　　　 センター出しのストライカーとの相性であきらめたスイングアーム
　・GP-PERFORMANCE フルチタン RS-R ある伝手からもらったマフラー（次機種でつけたいと大事に大事に…）
　　O9-13-67-08R
　・2008年式エンジン 旧車より抜き取った慣らし程度のエンジン
　・ミッション、クラッチ、武川クラッチキッド…（なぜ2つもあるのだろう）などなど。

先頭を切るのは・・・エンジン！ 目指すは・・125cc化、NECTO5速を計画中。
おそらく、125cc化とOverRaceingマフラーで吸気排気がよくなるので、キャブも対応が必要かと。
ヨシムラ YD-MJN24なんてどうかなーと思いつつ。噂ではKSRと組み合わせてよくなかったとかなんとか。(-_-;)
どうなんでしょうねぇ。キャブ設定面倒だしなぁ‥と悩んでおります。（体験談があれば教えてもらえると…）

・・・書けば書くほど、（保険屋の支払いよりお金の）足がでる。
でも、この計画中がまた楽しい。

そうそう・・旧車のほうももったいないので、フレームもらったので入れ替え予定です。
2台持ちになりそう。なので、新車のほうは晴天用にしてしまおうかと。（なんと贅沢な）

新車用にこっそりとエンジンをオーバーホール＆カスタム中
　・NECT5速
　・125CCボアアップ
　・ポート加工、圧縮比アップ
　・全波清流化のた目、コイル変更
ってことで、とりあえず、作業開始中です。
キャブは、買ってしまいました…（笑）

徐々に・・モノがそろいつつ。
概要写真に取り付け部品をアップしていこうかと。
1か月点検がおわらないと改造もできないし。（保証してくれないらしい）