バイクSNS バイクブロス・コミュニティ-ツーリングやカスタムレポート

明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

KSR110(2009年式)も1000Kmと慣らしが終わりました。（これの愚痴は別のところで…）
その間に…保管しておいたエンジンをオーバーホールを兼ねてカスタムしました。

(1) やっぱり5速がほしい。できればクロスミッションで。武川、キタコは使ったことあるからほかので。
(2) クラッチは欲しいなぁ
(3) 腰上を外すなら、125ccにしちゃおうかな？
(4) ばらすなら、全波整流化した方が電力に余裕が出るよなぁ。
(5) クイックシフトは欲しいし。
(6) 夢のヨシムラキャブ使ってみたい！
(7) サスペンションどうしよう…
(8) ホイールもどんなものにしようか？

それならば、すべてやってしまおう！　
妄想とあれこれしてる間に、部品集めからカスタム完了するまで半年。
今回はエンジンの組み込みはプロにお願いしました。（自力ではありません）
っというのも、事故で保険がでたのでしっかりと使ってしまおうかと。（おかげですっからかんですが…笑）
KSRへの実装は自分ですが…笑　（いやーあれこれ多すぎて、いまだ完成せずです）

それと、組み込みはそれほどの金額ではなかったのですが…。
あれこれ付けたら、オプション品が必要・・・ではないかと。
これが費用を高くした理由。（ここはほとんど実費）

(1) ヨシムラキャブを付けたことで、オイルキャッチタンクを追加。
(2) ボア上げたんだから、油温計、オイルクーラーは必須に。
(3) 安くあげればいいのに、見栄えにこだわりあれこれ費用が…

っといった感じで、すべての部品が集まりした。（部品リストが欲しい人がいればご連絡を）
さーやったるか。ってこれからの作業です。（とりあえず、意気込みを書きたかったんで：笑）

とりあえず…。エンジンを公開。
週末にエンジンだけでも、実装したいが・・明日は明日で忙しく。
とりあえず、今日はエンジン、マフラー…磨くだけ磨いておこう。
取付の順番については、�．┘鵐献鵝↓▲�ャブ、��オイルクーラー、�ぅ瓠璽拭次¬�温計…という感じに決定。
どうせ足らないものも出るだろう！ 明日が楽しみだが、夕方からしか対応できないのが残念。
（日曜日は嫁がいるので作業ができないです）

日曜ですが…嫁に頼み込んで午後はバイク工作時間をもらいました。
本日は・・・
　（１）エンジンの積み替え
　（２）マフラー取付
　（３）イグニッションコイル交換
　（４）全波整流したことによるレギュレーター関係交換
　（５）ブレーキハンドル交換
ここまでやることに。完成では全くないですよ。
でも、完成系のイメージはかなりわかりました。
色合いの関係かもしれませんが、コンパクトの癖して重そう！。

そういえば…2008年KSRをいじってた時、思い出した。
キャブはいつつけるんだろう！ 夢のヨシムラ！ あったよなぁ。YD-MJN24！
取付時に向きが合わなくてあきらめてたんですが、キャブ角度変更用のスペーサーを利用すればつくはず。（だろう！）
高さが増すので、やってみなければわからないが。2008年式が終わったらやってみよう！
ファンネル…パワーフィルタ・・どうするか？ ファンネルだったらアルミに変えたいし。
じっくり考えるか…