今日はHSR九州にて、３回目のフリー走行
サービス券の最後の５枚目使用と言う事で
２５分×５本目で少しコースにも慣れたんでしょうけど
まだまだライン取りは改善の余地はいっぱいでしょうからｗ
この２つのアイテムの効果はあったかと思う♪
まずはリアブレーキ。。。先週、確認したところパッドがすり減っていたので
フロントと同じ、デイトナゴールデンパッドに交換
前のがショップより購入後そのままで。。確認したら
NISSINって小排気量用しか扱いがないメーカーのパッドがついてた(#゜Д゜)
それを、交換した事で、りアの厚みが増した感じで安心感が出た♪
それと、このパッド。。。主にサーキット用のやつで密着感が素晴らしく
ニーグリップが効いて大変良かった♪
おかげで、最周回で１分２４秒が♪
前回の1分２６秒から２秒の短縮ヽ(*＾ω＾*)ノ
最後に意識してない膝スリまで１か所ででき、それだけスピードが上がったのか。。。
嬉しかった♪
サーキット用のシートも考えていたが、とりあえずはこれで満足って事で♪
次回は最強ツータイヤ GPR200＆300で３秒短縮だ(^o^)/
って無理かなｗ
タイヤがもっと良いと切り替えしのヒラヒラが軽くなるのだろうか。。。
侵入、立ち上がり速度 すべてに遅い(〃ω〃)
精進精進！！
レース用タイヤの専用マシンで気合十分の皆さんには、とても敵いそうには(〃ω〃)
ツータイヤでいつかは。。。って夢を持ってｗ（装備も腕も劣るのではｗ）
初っ端、追い越されで少し危なかったが、今回は、おかげで自爆の危険性は少なかったようだ♪
メイン写真 密着度抜群のパッド♪
動画
https://youtu.be/T7pVdxxdwoY
今回、初めて追越しできたと思ったら、レースタイヤの温め状態だったようで
後から、アッサリ抜かれました(^^;
3人がグー！を付けています。
