バッテリー交換
2012年04月19日 01:03 グー！（2）｜コメント（0）
ヤマハ YBR125（2011年式）
純正バッテリーがイッちゃったので、交換しました。
まぁ〜、11月に入ってから４月までの約５ケ月間放置
されていましたので、しょうがないでしょう。
車と直結してエンジンをかけ、30分位走ったら、
キーオンでインジケータ類（LED)は点灯しましたが、
セル回らず。
充電器で充電しようにも、充電器がバッテリと認識
出来ないほど、イッちゃってました。
純正は開放型バッテリだったので、充電の際に
開放しようとして、連なっているプラ栓をラジオペンチで
外そうとしたところ、見事に取っての部分がぶっちぎれ
ました…
最終的にはこれ↑がきっかけで、バッテリ交換となりました。
「CB5L-B」から「CTX7L-BS」へ変更です。
開放型から密閉型への変更、サイズUPとなりましたが
全て自己責任です。
7L-BSサイズ何とか入りました。
写真1：2012年04月19日 投稿
今秋からは、こまめにバッテリ充電して冬場を乗り越えます。
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