スプロケット交換
2015年01月16日 21:35 グー！（17）｜コメント（4）
トライアンフ Tiger 800｜タイガー800（2013年式）
このバイク元々オフ仕様の設計なので低速トルク重視のセッティング。
燃費も町乗りで１７〜１８ｋｍ／Ｌ、高速で２２ｋｍ／Ｌと８００ｃｃの割には
あまりよくない（；；）
しかもハイオク仕様。
タイガーでオフロード走行するつもりがないので高速寄りにギア比を変えてみました。
変更前（Ｆ１６丁／Ｒ５０丁）⇒ （Ｆ１７丁／Ｒ４７丁）
交換用のスプロケットがタイガー用は無かったので、
同じトライアンフのスピードトリプル用をチョイス。
ａｍａｚｏｎで購入後、早速取付開始。
フロントのスプロケガードを外してみると。。。問題発生！
Ｆスプロケを止めているナットがナント３６ｍｍ。
３６ｍｍなんて大きなソケット持ってないし。。。＾＾；
仕方なくホームセンターにソケットを探しに。
有りました！
アストロプロダクツの安いソケットとゲット（８４０円）
リアも２７ｍｍと中途半端なソケットだったので
ついでに購入。
さっそく家に帰り、作業再開。
無事取付できました＾＾
作業完了後、近所を走りましたが１・２速で引っ張れるので
加速も良くなった感。
高速での回転数も少しは下がるので燃費向上も期待できそう＾＾；
まだ遠乗りしてないので検証はしばらく後かな。。。
写真1：2015年01月16日 投稿
一番右が純正５０丁
写真2：2015年01月16日 投稿
このナットがソケットなくて外せませんでした＾＾；
早速ソケット購入！
写真4：2015年01月16日 投稿
スプロケットもゴールドだし、いい感じです＾＾；
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