2018年10月08日ヤマハ tricker XG250｜トリッカー XG250 (2014年式)
トライアル関係のサイトで見つけた、工房きたむらさんのトリッカー用クラッチリテーナーを注文し、交換してもらいました。 パーツ代は6000円、加えて工賃がかかりましたが、クラッチのタッチがとても良くなりました。 満足度を考えるとコストパフォーマンスが良いパーツだと思います。
2017年11月01日ビーエムダブリュー F800R (2015年式)
先日購入したデイトナのドライブレコーダーDDR-S100を取り付けてもらってきました。 ドライブレコーダーをディーラーに預け、取付方法を考えてみてくださいと伝えておいたところ、なんと、ステーの部分をワンオフで製作してくれてとてもきれいに取付してくれました。 純正のナンバープレート取付金具からステーの形…
2017年05月11日ビーエムダブリュー F800R (2015年式)
F800Rの2015年モデルはHIDの対応がはっきりしないところが多く、機種選定に迷いましたが、ショップの方のおすすめでセキグチという会社のHIDにしました。理由は会社が近いので、作業中に不具合があった場合にはショップと連携して不具合を解消する、もしくは、対応が無理そうな場合は工賃・部品代等は請求なしで良いという…
2017年04月27日ビーエムダブリュー F800R (2015年式)
ハンドガードを取り付けました。GIVIの製品なので造りはしっかりしています。 国内では対応品が見つからなかったため、海外からネットで取り寄せました。 品番は、HP5118 Givi Handguards BMW F800R 2015-2017 です。 ブレーキレバー・クラッチレバーのクランプの部分にステーをつけて、そのステーとバーエンドの2点…
2016年02月24日ヤマハ tricker XG250｜トリッカー XG250 (2014年式)
ヤマハのカスタムパーツに記載されているプラナスのマフラーと、セロー/トリッカー用パワービームを取り付けました。 プラナスのマフラーは軽いですね。純正と比べると半分くらいの重さです。 音は純正の物も静かですが、これも静かです。プラナスの方がちょっと抜けの良い軽快な音がします。 パワービームは、まだ近場…
2015年12月05日ヤマハ tricker XG250｜トリッカー XG250 (2014年式)
トリッカーのリアスプロケットとチェーンを交換しました。 フルサイズ化した際に フロント１３丁、リア４７丁、チェーン１２６リンクとしたのですが、 それを フロント１３丁、リア５２丁、チェーン１２８リンクとしました。 リアが５丁増えたのですが、不思議なことにそれほど極端に遅くなった印象はないです。 燃…
2015年08月28日ヤマハ tricker XG250｜トリッカー XG250 (2014年式)
パーツが揃いましたので、取り付けてもらいました。これで考えていたパーツ類の取り付けは完了です。 今回の作業 まずはエキパイ。錆びるのがイマイチと思い、チタンのエキパイに交換。 あとはフロントフオークにフオークスキン取り付け。 可倒式ミラーに交換。 エンジン下にスキッドプレート取り付け。 これでト…
2015年07月22日ヤマハ tricker XG250｜トリッカー XG250 (2014年式)
スプロケットカバーとクラッチレバーを交換しました。 メーカーはともにZETAです ただ、ブレーキレバーはマスターを変えたこともあり、型番が違ったようなのでそのままにしました。
2015年07月17日ヤマハ tricker XG250｜トリッカー XG250 (2014年式)
先日フルサイズ化が完成し、受け取ってきた帰り道、何となくハンドリングがしっくりこない？というか、ちょっと乗りづらい感じがしたのでフルサイズトリッカーの大御所タンデムさんのホームページで原因を探ろうと見てみたところ、フロントフォークの突き出し量が影響していそうだとわかり、早速タンデムさんにお問い合わ…
2015年07月15日ヤマハ tricker XG250｜トリッカー XG250 (2014年式)
リアサスの取り寄せに時間がかかりましたが、フルサイズトリッカー第一弾の作業が完了しました。 ホイール：セロー30ｔｈモデルのオレンジリムをパーツで取り、組み立ててもらいました。リアのハブはせろー225用のもので組みました。 タイヤ：前後ともIRCツーリストを選びました。 スプロケット：前はISAの１３丁、後…
