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カスタムレポート一覧

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    ナンバープレート・ホルダー変更(7)

    2014年09月30日カワサキ ZEPHYR 750|ゼファー750 (1993年式)

    ゼファー750のナンバープレートホルダーをメッキのモノからアルミ製の黒いモノに変更。 BOLTに付けてるのと一緒でPOSH製。 引き締まって見えます。

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    POSH製ナンバープレートホルダー(4)

    2016年11月14日ヤマハ BOLT R-SPEC/XV950R|ボルトRスペック/XV950R (2014年式)

    シートカバーを剥がす時などに、引っかかって曲がりそうなので、あまり目立たないモノを選んで付けました。

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    PIAA製H4ハロゲンバルブ(4700K)(7)

    2014年01月25日ヤマハ BOLT R-SPEC/XV950R|ボルトRスペック/XV950R (2014年式)

    黄色っぽいノーマルH4バルブから、明るくなって、青白い光になりました。

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    BOLT用Y's Gear製Custom Foot Pegs (for Rider / for Passenger)(5)

    2016年05月18日ヤマハ BOLT R-SPEC/XV950R|ボルトRスペック/XV950R (2014年式)

    アルミ削り出しのステップです。 ゴールドのアクセントが付いて、ダークっぽいBOLTにピッタンコです! ライダー用、パッセンジャー用、共に12,600円。

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    POSH RED REV(9)

    2013年10月02日カワサキ ZEPHYR 750|ゼファー750 (1993年式)

    POSHのレブリミッターカットの中古がUP GARAGEにお安く出ていたので買っちゃいました〜♪

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    TrickStar Shot-Gun サイレンサー (チタン / カールエンド)(3)

    2013年05月30日カワサキ ZEPHYR 750|ゼファー750 (1993年式)

    名古屋の実家に戻ったついでに、先日換えたばかりの『TrickStar』の『Shot-Gun』サイレンサーを『ステンレス/ラージエンド』から『チタン/カールエンド』に換えました!(笑) 見た目も、ほとんど変わんないけど、チタンの方が若干軽い・・・です(笑)

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    サイレンサー変更(17)

    2013年07月29日カワサキ ZEPHYR 750|ゼファー750 (1993年式)

    マフラーのサイレンサーを"TrickStar"の”ラウンドサイレンサー”から“ショットガン(ラージエンド)”にしました。 ”ラウンドサイレンサー”は、『カチ上げ』風で良かったんですが、ちょっと、小さめのサイレンサーも良いかなぁ〜?(笑)・・・ということで、ますます爆音になりました!(爆)

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    サイレンサーエンドバッフル交換(その2)(4)

    2013年05月30日カワサキ ZEPHYR 750|ゼファー750 (1993年式)

    一昨年の11月に750に装着しているTrick☆Starのサイレンサーのエンドバッフルを、静かなので(笑)、TRICK★STAR製(ロング) → DAYTONA製汎用エンドバッフル(内径58Φ用)に換えました。 https://www.bikebros.co.jp/comm…

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    ZRX1100足回り加工流用(25)

    2015年01月20日カワサキ ZEPHYR 750|ゼファー750 (1993年式)

    ZRX1100の 〜宛絅曠ールを加工流用。 ▲螢筺Ε好ぅ鵐哀◆璽爐魏湛流用。 それに伴い、リヤ・ブレーキを ―秬軌朷2ポッド → bremboΦ32シングル対向ピストン SPEC Eng.製キットにて、フローティング化。 をしました。 因みに、おおよその費用は、 ZRX1100ホィール(前後・中古) \12,000 ▲曠ール加工…

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    パワーフィルターをK&N製→キジマ製に(5)

    2014年04月13日カワサキ ZEPHYR|ゼファー400 (1989年式)

    K&Nのパワーフィルターが、経年劣化と熱でゴム部分が硬化して来たので、キジマ製に交換しました。 内径49Φ。

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