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カスタムレポート一覧

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    DIMOTIV ハンドルバーエンドキャップ(0)

    2015年08月01日ビーエムダブリュー F800R (2014年式)

    純正品と交換式のアルミ製バーエンド。 全8色の設定で、先端部には別売のメーカー純正エンブレム。 車体色に合わせてブルーを選択しました。 純正バーエンドより長くなり、重さも変わっていますが特に違和感はありません。 エンブレムは純正品なので、ディーラー取り寄せも可。  

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    KIJIMA グリップシュリンクチューブ(0)

    2015年07月04日ビーエムダブリュー F800R (2014年式)

    グリップ部の摩耗を防止する、2個セットの薄型パッド。 BMW専用品で、グリップヒーターの熱も通します。 チューブタイプの本品を、熱収縮によってグリップにフィットさせます。 摩耗すると内蔵ヒーターごと交換となり、財布にダメージを与えるBMWのグリップ。 車体購入と同時に施工すべきな必須アイテム。  

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    DIMOTIV バルブキャップ(4)

    2015年11月19日ビーエムダブリュー F800R (2014年式)

    アルミ合金製のエアバルブキャップ。 汎用部品の全8色設定で、2個セット。 車体色に合わせてブルーを選択しました。 足元をさりげなく飾る定番のアクセサリー。 純正の黒い樹脂キャップより一回り大きくなります。  

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    DIMOTIV 3Dラジエーターカバー(2)

    2015年11月19日ビーエムダブリュー F800R (2014年式)

    ラジエーターコアを飛び石等からガードします。 専用設計品で、フレームは亜鉛メッキ鋼板製、本体の異形ヘッドライトと同じデザイン。 ネットはアルミ製、アルマイト着色で全5色の設定。 ネットは車体色に合わせてブルーを選択。 実際の効果にはあまり期待しておらず、ドレスアップ目的で装着しました。  

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    MOTOGRAFIX ボディパッド(2)

    2015年11月19日ビーエムダブリュー F800R (2014年式)

    左右一対、3ピースの貼り付け型。F800R専用モデルで、全2色の設定。 ダミータンクの保護を目的としたドレスアップパーツ。 貼り付けにはカウルを外す必要があります。 タンクパッドと同じく、やや肉厚の樹脂製パッド。 前期用のため、サイドトリムパネルの形状が変わったMC後モデルでは、グラフィックの一部が隠れて…

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    XXUN キックスタンドプレート(4)

    2015年11月19日ビーエムダブリュー F800R (2014年式)

    サイドスタンドに履かせるゲタ。 R1200S、HP2と共用で、全8色の設定。 本体はアルミ合金製で六角レンチ付。 車体色に合わせてブルーをチョイス。 装着後のスタンドの高さは1cmも変わらず、停車時の車体の傾きにはほぼ変化無し。 3点のボルトは、スタンドに傷がつくぐらいしっかり締めておかないと振動ですぐに緩み…

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    MOTOGRAFIX タンクパッド(6)

    2015年11月19日ビーエムダブリュー F800R (2014年式)

    2ピースの貼り付け型。 F800R専用モデルで、全7色の設定。 センターのタンクカバーとほぼ同じ幅広のパッドが、樹脂製のダミータンクを保護します。 色はタンクカバーに合わせて青を選択しましたが、本体色のレーシング・ブルーよりは明るめ。  

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    BMW(純正) エンジンプロテクションバー(2)

    2015年11月19日ビーエムダブリュー F800R (2014年式)

    ディーラーオプション。 ステンレススチールパイプ製で、装着すると別売りのエンジンスポイラーは取り付けできなくなります。 転倒時の保険として、購入と同時に取り付けました。 両サイドに結構張り出しているので、引き起こし時のきっかけ作りにもなりそうです。 後輪ブレーキをかける時にちょくちょく干渉するの…

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    MITSUBA アルファー競灰鵐僖ト シングル(0)

    2015年01月07日ビーエムダブリュー F800R (2014年式)

    渦巻型のシングルホーンで、480Hzのハイトーンタイプ。 寸法はW84.0mm×H90.0mm×D58.0mmと軽量小型のため、取付場所を選びません。 シングルですが、高音の音色は遠くまで良く響きます。 メーカーサイトで高音・低音どちらも確認可。 VTRから移植しました。配線だけは買い直し。 あまり使う機会は無いですが、イザと…

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    KIJIMA ヘルメットロック(4)

    2015年11月19日ビーエムダブリュー F800R (2014年式)

    専用キーの付いたヘルメットロック。 車体右側のタンデムブラケットに取付。 F800系の専用設計なので、車体に違和感なく収まります。 長時間バイクから離れる時に使用しています。 Dリング付のヘルメットにはオススメ。  

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