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カスタムレポート一覧

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    ブレーキーホース交換(0)

    2012年11月06日カワサキ GPZ400 (1988年式)

    バーハン化に伴いブレーキマスターから最初の分岐迄のホース長が不足、GPZ400Rの純正リアブレーキホースを流用する事により対応。

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    ハーネス交換(0)

    2012年11月06日カワサキ GPZ400 (1988年式)

    バーハン化に伴い延長ハーネス(ZRX400用、30cm)を購入するがハーネスの取り回し変更で対応可能、延長ハーネスは必要なし。 ZRX400用で流用可能なのは確認OK。

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    チョークワイヤー交換(0)

    2012年11月06日カワサキ GPZ400 (1988年式)

    840(純正)→110(交換) 長すぎる気が・・・

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    クラッチワイヤー交換(0)

    2012年11月06日カワサキ GPZ400 (1988年式)

    930(純正)→135(交換) 長すぎる気が…

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    アクセルワイヤー交換(0)

    2012年11月06日カワサキ GPZ400 (1988年式)

    875/800(純正)→105/100(汎用) 長すぎる気が…

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    ハンドル交換(0)

    2012年11月06日カワサキ GPZ400 (1988年式)

    バーハン化 15cm(高すぎる気が…)

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    シール交換(0)

    2012年10月29日カワサキ GPZ400 (1988年式)

    フロントフォークシール交換 2ヶ

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    プラグ交換(0)

    2012年10月26日カワサキ GPZ400 (1988年式)

    プラグ交換 D9EA 4本

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    サイレンサー取り付け(0)

    2012年10月18日カワサキ GPZ400 (1988年式)

    汎用(31)バッフルによる音調整可

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    マフラー交換(0)

    2012年10月18日カワサキ GPZ400 (1988年式)

    KERKER(4-2-1) サイレンサー無し

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