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カスタムレポート一覧

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    オイル漏れの修理です・・(18)

    2021年03月26日スズキ TEMPTER 400|テンプター400 (1998年式)

    以前から気に成っていたのですが面倒臭がりなので未だいいか〜でしたが オイル漏れが目立ち始めて重い腰を上げました。 ロッカーカバーを外すだけでゴムキャップを交換出来ますので割りと楽です。 青空工場なので日照りが暑いです〜彼女が居れば冷たいコーラなどくれるのに・・ ゴムキャップは簡単に外れたので此れで…

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    マグネット付きドレンボルトに交換(6)

    2016年10月23日スズキ TEMPTER 400|テンプター400 (1998年式)

    オイルフィルターで吸収出来ない浮遊する鉄粉を磁力で捉える優れ物です。 スズキ用はネジが細めでピッチも細かいので種類も少ないです。 適用表を見たらスズキ用は一種類しか無いので其れを注文しました。 オイル交換時に交換しようと外すとネジの太さが太くて合いませんでした。 正しくは12mmP1,25で頭の径14mmです。…

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    見えないカスタム・・(4)

    2016年07月25日スズキ TEMPTER 400|テンプター400 (1998年式)

    高速道路の100kmクルージングを楽にする為ドライブスプロケットを 15丁を17丁に上げました、最高速度は約13%アップですがあくまでも 100km時の回転数を下げる為です。 15-45=3,00 17-45=2,64 -0,88

    

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