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カスタムレポート一覧

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    デイトナ(DAYTONA) バイク用スマートフォンホルダー(0)

    2015年10月31日トライアンフ Street Triple 85|ストリートトリプル85 (2014年式)

    ハンドルのスペースがあまりないのですが、斜めの部分に取り付けても角度が調整できるので見やすい位置に取り付けられました。落下防止のゴムもついているので安心です、SONY Z3がギリギリ取り付けられます。

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    フェンダーレス変更(0)

    2015年05月05日トライアンフ Street Triple 85|ストリートトリプル85 (2014年式)

    前からフェンダーレスにしてたのですが、以前のはナンバーの角度が大きすぎたのでR&Gのに変更しました。さすがにポン付けというわけにはいかずナンバー燈の配線の加工とスペーサーの加工が必要でした。またブレーキランプのがたつきも無くなったのでよかったです。これでお巡りさんに止められることに怯えず安心して走れま…

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    タンデムバー装着(0)

    2014年12月07日トライアンフ Street Triple 85|ストリートトリプル85 (2014年式)

    あまりつけたくなかったのですが、リアシートバッグのフックになってよかったです。

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    リアトレーもカーボン風に(0)

    2014年12月07日トライアンフ Street Triple 85|ストリートトリプル85 (2014年式)

    タンデムバーを付けるにあたりリアトレーが交換になるので、 余ったカーボンシートをこちらも貼ってみました。 端がカウルで隠れるので手抜き満載です。

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    リアハガー装着(4)

    2014年12月02日トライアンフ Street Triple 85|ストリートトリプル85 (2014年式)

    ただつけるのは面白くなかったのでカーボン風シートを貼ってみました。

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    HID化(0)

    2014年10月11日トライアンフ Street Triple 85|ストリートトリプル85 (2014年式)

    配線が相当無理がありますが、相当明るくなりました。車検が通るかどうかはいずれテストしたいと思います。

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    アップハンドルスペーサー(0)

    2014年09月06日トライアンフ Street Triple 85|ストリートトリプル85 (2014年式)

    これくらいは自分でやってみようと思いチャレンジしてみましたが、意外と時間がかかってしまいました。 ケーブル類の余裕が少しなくなりますが問題なさそうです。ノーマルでも140km程しか乗っていませんがちょっと乗っただけでもポジションがだいぶ楽になったように感じられました。

    

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