投稿者：ＫＡＺ＠みかん さん グー！（2）｜コメント（3）
納車して約半年間、足回りノーマルのまま走って感じたこと リアが柔らかくて、倒し込むときにリアが先に倒れてフロントがついてくる もう少しフロントから入るようでも良いかも。 また、6Rの'13年式があっとい…
投稿者：ＫＡＺ＠みかん さん グー！（7）｜コメント（2）
（メイン写真はクラッチレバー） 交換したのは、ZETA PILOT レバー 可倒式にしたい…というのは二次的で、一番の理由は見栄えが気に入ったからです（笑） レバーは両方ともノーマルよりはややショート化さ…
投稿者：ＫＡＺ＠みかん さん グー！（6）｜コメント（2）
前回のカスタムレポートで 「メーターの上に設置してあるETCアンテナがスクリーンと干渉して、スクリーンにキズが」 って書きました。 その後、バイク屋に持ち込んでどうにかならないか交渉 するとバイク屋の…
投稿者：ＫＡＺ＠みかん さん グー！（5）｜コメント（5）
ETCは新車で納車する際に付けていただいていたのでいまやったカスタムというわけではないのですが ETCはMITSUBAの分離型(最新の小さくなったのではない方) 本体はリアシート下の車載工具の上にぴったり納まって…
投稿者：ぽんすけ さん グー！（11）｜コメント（4）
えーと。 ストンプはどこいった？(笑) ストンプはいぼいぼが痛くて、ちょっといやーんだったのでこちらに変更しました。 貼ってる位置が見本と違うのは、ひとえにワタクシの足が短いからです（涙） ですの…
投稿者：ぽんすけ さん グー！（7）｜コメント（4）
カワサキＣＳグループオリジナル品の ＺＸ−６Ｒ用のラジエターコアガードです。 1000kmも走ってないですが、ラジエターコアにはすでにいくつかダメージの跡が・・・ フィンが曲がってました。 どれほどの効…
投稿者：ＫＡＺ＠みかん さん グー！（4）｜コメント（2）
荷物スペースのない6Rなのでウエストバッグを着けて走ることが多いため 前々から付けなきゃと思っていたタンクパッド…ようやく貼ってみました。 カワサキ純正とかも安かったし候補にも挙がったのですがデザイン…
投稿者：ＫＡＺ＠みかん さん グー！（3）｜コメント（0）
転ばぬ先の杖！ってことで各種スライダーは 比較的納車後すぐに取り付けてます。 エンジンガードはカワサキ純正 すでに１回お世話になってるので(恥) 少し傷が入ってます。 フロントアクスルは、K−Factory…
投稿者：ＫＡＺ＠みかん さん グー！（4）｜コメント（4）
先日のカスタムレポートでポジションランプをLEDに変えたところ、ノーマルのヘッドライトと色温度があまりに違いすぎてHIDにでも交換しようかと思いついて、コスパ＆信頼性の高そうなキットを探していたのですが、…
