投稿者:なかっち さん グー!(7)|コメント(2)
配線、ステー、インナーカウルを加工してうまいこと収まっていました。 時計が付いているのと320キロ表示がいい感じです。
投稿者:hits さん グー!(0)|コメント(0)
ブルドッカータゴスのヒールプレートとJ-TRIPのスタンド。 二輪館とのコラボ商品で本家より\1000-ほど安かったです。 手でも簡単に上げ下げできました。
投稿者:あっつん さん グー!(2)|コメント(2)
雨空で何もする事が無かった今日はウチの2号機イジリ。 以前ZRXに装着した物と同様のアントライオン製トップブリッジ(ナスカタイプ)&ステムナットがこの間ようやく届いたので装着しました! 今までメーカ…
投稿者:hits さん グー!(0)|コメント(0)
MRAのクリアツーリング⇒スモークレーシングに。なんか頭でっかちになったような。 ツーリングタイプより風の巻き込みが少なくなった感じです。
投稿者:おかちゃん@A1 さん グー!(2)|コメント(2)
このマスターシリンダーは余り意味がないと聞くけれど、実際どーなのか? 交換してみての感想は?全然違います。 ガッ!と効くのが正しいかな?繊細なタッチもいけるし個人的に満足。
投稿者:アニキ@黄緑軍団 さん グー!(3)|コメント(2)
先程の門松製作の際に出た端材を更に利用して、ぐい飲みを作って見たw っても、端材に底板を溶接しただけなんですけどね〜 サンドブラストで文字や模様を入れると更に良くなるかと…
投稿者:アニキ@黄緑軍団 さん グー!(6)|コメント(2)
おもちゃではない!おとなの工作である。 ニンジャのマフラーでお世話になったP'sサプライさんでチタン製の門松を製作させて頂きました。 ほぼ毎週末の午後からだけしか作業しませんでしたので、1ヶ月近く掛かり…
投稿者:森の熊 さん グー!(10)|コメント(0)
15年が経ち純正プラグコードが腐食していたのでNGKのプラグコードに交換しました. 交換前は失火の症状が時々おきていたのですが交換後は症状がでなくなりました.
投稿者:アニキ@黄緑軍団 さん グー!(3)|コメント(2)
先日、ラジアルマスターに換えたらブレーキレバーがスロットルボディーにつっかえる件を改善する為に薄型のスロットルボディーを調達! 物はアクティブのタイプ3 プーリー部分はテフロン樹脂製で摺動性に優…