スズキ BANDIT 1250S|バンディット1250S カスタムレポート一覧

スズキ BANDIT 1250S|バンディット1250S

ネイキッド&ストリート
車種ランキング: 770
ユーザー評価: 4.5(レビュー平均)


カスタムレポート

ハンドルカバー装着

投稿者:キク さん  グー!(7)|コメント(6)

スキー手袋みたいなゴワゴワした冬用グローブでも指先が痛いのが我慢できずに買ってしまいました マジックテープで装着するため取り付けは3分で済みました 使用した感想は… 多少冷えるものの3シーズン用グ…

ドレスアップ

投稿者:キク さん  グー!(7)|コメント(0)

ナンバープレートホルダー装着し、リムテープ貼りました オレンジがちょっとしたアクセントになっていい感じになった気がします( ̄∇ ̄*)b

カウルのカスタムというよりはリペアーです

投稿者:kuniyukis さん  グー!(8)|コメント(7)

8月6日の日記「こけました」で書いたカウルの補修です。 写真のとおりカウルの右側面にガリ傷、えぐれ傷が多数ついてしまいました。割れはないもののちょっとこのまま乗り続けるのは厳しいし、かといってカウルの…

ウインカーレンズ交換・・・アンバーからクリアーへ

投稿者:kuniyukis さん  グー!(4)|コメント(0)

顔つきを引き締めるためウインカーレンズをアンバーからクリアーへ交換した。 LED化も考えたが、さしあたりはレンズとバルブだけの交換にとどめた。 まずは交換前のウインカー:アンバー

ハンドルアップスペーサー装着

投稿者:kuniyukis さん  グー!(1)|コメント(0)

バンの乗車ポジションは若干の前傾となるが、年齢のせいか少しの前傾維持でもけっこう首筋が凝ってくる。いくらかでも解消しようかと思い、25mmアップのスペーサーをかませ、ハンドルアップを実施。ほんの気持ち身…

レバー交換(ブレーキ、クラッチ)

投稿者:kuniyukis さん  グー!(1)|コメント(1)

U-KSNAYA 高精度アルミ削り出しビレットレバー(レバー:ブラック/ツマミ:ゴールド) エンジン始動時クラッチを握るとセンサーが感知して始動が可能となるが、本クラッチにはセンサー部を押しこむ数ミリの突起…

ウインカー&レバー交換

投稿者:mineiro さん  グー!(6)|コメント(2)

不覚にも愛車をコカしてしまったとき、レバーは折れウインカーは割れ・・・。 コカした事実に増して見るも無残な愛車の姿にショックを受けました。 レバーは先っちょだけ折れて操作不能を回避し、ウインカー…

通勤快速

投稿者:mineiro さん  グー!(5)|コメント(0)

中古のため、最初からついていたもの。 ・マフラー  テックサーフ(スリップオン)  純正と乗り比べてみたい・・・ ・グリップヒーター  意外に利きます。 ・エンジンガード  擦った痕がありました。…

エンジンガード

投稿者:tomu さん  グー!(0)|コメント(0)

GOLDMEDAL ゴールドメダル:スラッシュガードを取りつけました。

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