ＭＴ０７ オリジナルフェンダーレス化したよ〜 ( ^^) _U~~
投稿者：マー君 さん グー！（17）｜コメント（12）
ＭＴ０７のフェンダーレス化を行いました、完全オリジナルです。 既設のフェンダーステーに取り付ける事を前提に、頭で描いた空想を計画図に落とし込みから始めます。 折り加工が有るため２ｍｍ厚のアルミ板を２…
投稿者：ホンジュラス さん グー！（3）｜コメント（2）
MT-07に乗り換えてから初のプラグ交換です。作業に2時間くらい掛かってしまいました。交換後に試運転しましたが、エンジンの始動性が良くなりました！
投稿者：ホンジュラス さん グー！（7）｜コメント（0）
先日、横浜にあるMotojpさんというショップでECUの書き換えをしてきました。 リミッターカットやエンブレ低減、燃料マップ調整等のメニューでお値段約５万円。 メニューの説明やECU脱着、ECU書き換えで所要時間は…
投稿者：ホンジュラス さん グー！（6）｜コメント（0）
昨今の情勢でJリーグも延期になりヒマなので、ハリケーンのフェンダーレスキットを購入して装着してみました。ノーマルのフェンダーを取り外すのに手間取ってしまい、完成まで2時間かかってしまいました。
投稿者：ノービス さん グー！（17）｜コメント（12）
昨年１月にＭＴ−０７へ乗り換えた時に、予算が最優先でしたが「なるべくノーマルでデザインが気に入る＆気軽に乗れる」をテーマに車種を選びました。 ただし、ノーマルフェンダーは気に入らなかったので１年(遅っ……
投稿者：マー君 さん グー！（6）｜コメント（2）
１３，０００ｋｍ走行したのでスパークプラグとエアフイルターを交換 ＭＴ０７のエンスト現象解消を願い、ＭｏｔｏＤＸプラグ(LMAR8ADX-9S)にプチカスタム ($・・)/~~~ エアフィルターは、非常にキレイだったの…
投稿者：ホンジュラス さん グー！（4）｜コメント（0）
ノーマルのステップではサーキット走行ですぐ擦ってしまうので装着してみました。だいぶバンク角を稼げるようになりました。転倒してもちょっとステップがすれるくらいで丈夫です
