投稿者:Gerbera さん グー!(1)|コメント(0)
KN企画 スポーツチャンバー KN企画 KOSO ハイスピードプーリー メーカー不明 φ15(15×12)ウェイトローラー8.25g×6 デイトナ 強化Vベルト デイトナ パワーアドバンスセンタースプリング 3%アップ キタコ …
投稿者:ackey さん グー!(1)|コメント(0)
2ストは4ストと違って、マフラーを交換するだけではダメだという話をよく聞きます。 音もうるさくなるはイヤでしたので、躊躇していたのですが、ネットなどでも評判がよく雑誌にも掲載された事があるKN企画…
投稿者:ackey さん グー!(1)|コメント(0)
雨天が続き、跨る事ができないのでカスタム・レポートを綴ります。 5月の末、CDIの取り換えを試みる為、リア・カウルを取り外しました。 ・・・と、同時に新車時から気になっていたリア・サスペンションの…
投稿者:ackey さん グー!(0)|コメント(0)
ネットでいろんな情報を収集し調べてみると、KITACOのパワードライブ靴良い結果を残しているようだった。 5月中旬、ウェイトローラーやドライブ・フェイスにスライダーなど、すべてセットになっていて初…
投稿者:ackey さん グー!(0)|コメント(0)
3月中旬に納車したGアクシスを、しばらく乗ってはみたものの出足しをカバーする為、約1ヶ月後の4月下旬に、純正11gのウェイトローラーを9gまで落とし、計6個交換しました。 トータルで12g軽くなった…
投稿者:ackey さん グー!(0)|コメント(0)
およそ15年ぶりにバイクに乗る事になった私は、小型排気量なら2ストかな!?・・・と思い、購入したのが「最後の2スト」ヤマハのグランド・アクシス100でした。 ところが2ストの排気規制によるものなの…
投稿者:axis さん グー!(0)|コメント(1)
daytona サイレントspマフラ-使用 DAYTONA パワーアドバンス、ハイスピードプーリー パワーアドバンスCDI シモン ブレーキレバー、アルマイトブルー グラブバー アルミステッププレート NANKAIレ…