投稿者：タケサン さん グー！（7）｜コメント（1）
これで前後ともピレリになりました。 バイアスなのにラジアルっぽい、パターンと一回り太く見えるのも気にいってます。 国産ダンロップ、ビーエスと比べるとかなり違う印象を受けました。
投稿者：タケサン さん グー！（3）｜コメント（0）
一万キロを超え以前から気になっていたのですがラバー製品などが、水垢などで汚れ光沢もなくなりお手入れが大変でした。 色を塗るかなにか張るかと、いろいろ考えカーボンなら張っても気に要らなければ剥がせるし…
投稿者：タケサン さん グー！（5）｜コメント（2）
純正TT900−バトラックスー今回はピレリでリアだけですが・・・フロントは一か月後にｗ 履く前の印象は、ただただ固いだったのですが、履いた印象はアクセルワークと言いますかタイヤが動力を踏んばっている印象を…
投稿者：タケサン さん グー！（5）｜コメント（0）
今回ですべてLED化することが出来ました。 とは言っても、以前までに前後ウインカー・テールランプAssy・ナンバー灯・ポジッションは替えていたので ヘッドライトバルブ替えただけなんですけどね・・・ デジタル…
投稿者：ｔａｍａｒｉｎ さん グー！（1）｜コメント（0）
以前パワーフィルター化した時に何も処理しなくて運用していましたが 当然、シート下のスペースが汚れていたのでブリーザーフィルターを 追加しました。 効果は良く分かりませんが、良いのでしょう。 雨対策し…
投稿者：ｔａｍａｒｉｎ さん グー！（2）｜コメント（0）
２万ｋｍ走行したのでシグナスＸのリヤサスペンションに変更しました。 新古品をここのフリーマーケットで入手です。 めちゃくちゃいいです。ストロークが長くなり柔らかいけど腰があり いかにＰＣＸのリヤサス…
投稿者：タケサン さん グー！（6）｜コメント（2）
ワイドタイヤを履くぞ〜っと思っていたのですが、今回はバイク屋さんの忠告を守りBSのBATTLAX SCを試してみました。 新車のTT900はグリップは良かったんだけど、一万キロ持たずの硬くてスクーターには不釣り合いな…
投稿者：タケサン さん グー！（6）｜コメント（3）
純正ランプに球だけＬＥＤにしたのですが、イマイチ暗いしカッコワリイので全部変更しちゃいました。 ＰＣＸは、なにを変えるにしてもカウルを外さないとダメなところが・・・メンドイｗ どちらもかなりの数のＬ…
投稿者：タケサン さん グー！（8）｜コメント（1）
これ、相当目立ちますｗ夜間は綺麗すぎて眩しいほどです。 キーレスにて連動するようにしてあるので、鍵穴を探す手間がなくなりました。 安いだけあって、左右の張り合わせがイマイチで走行中に落下するまえに再…
