投稿者:こだわりサンデーメカニック さん グー!(2)|コメント(0)
クロスカブ用のマフラーもいろいろ発売されていますがアップタイプがほしかった。(リアのアクスルシャフトを外すのにアップタイプの方が都合がいいから)接合部には、きちんと液体ガスケットを塗り組み付けました…
投稿者:こだわりサンデーメカニック さん グー!(1)|コメント(2)
特にノーマルプラグには不満はありませんでしたが、NGKのイリジウムプラグに交換しました。 ちなみみNGK派なのでデンソーのプラグは使ったことがありません。 来週の走行が楽しみです。
投稿者:こだわりサンデーメカニック さん グー!(0)|コメント(0)
BRDスーパーエアBOXを取り付けたので、ついでにNAGクランクケース内減圧バルブを取り付けました。 BRDスーパーエアBOXの専用のニップルを取り付けクランクカースから出ているホースに取り付けるだ…
投稿者:こだわりサンデーメカニック さん グー!(0)|コメント(0)
レッグシールドなどを外し純正エアクリーナーBOXを外します。 手順書どうりに行えば簡単にできます。 パワーフィルターのインシュレーターを入れるのがキツかっただけで 簡単に取り付けられました。 来週走…
投稿者:こだわりサンデーメカニック さん グー!(0)|コメント(0)
夜間走行はしていませんが、どうせ暗いだろうと思い交換しました。 交換は左右のネジと下の光軸調整用ネジを外してやれば簡単に交換できます。
投稿者:こだわりサンデーメカニック さん グー!(5)|コメント(0)
クロスカブの慣らしの真っ最中であるが、いったい何回転回っているのか知りたくなったので電気式アナログタコメーター(デイトナ製)を取り付けてみた。配線は比較的簡単に終了!メーター自体はハンドル左側にして…