ブランドボイス登録954人
2014年12月23日
グー！（8）｜コメント（0）
上の画像はカワサキＺ250。 Ｎinja250と兄弟車です。 試乗させてもらって感じたのは意外と速い。 軽快な操縦性とスムーズなエンジンの吹け。 素晴らしいバイクじゃないですか。カワサキZ250.。 ホンダCBR250R（今の）と比べると全く別物です。 現行のＣＢＲは単気筒でカワサキが２気筒という違いはあるんですが、カ…
2014年12月20日
グー！（3）｜コメント（0）
ハーレーの作業進行中です。 足を投げ出した位置にある、どんだけ足が長いんだというステップを、普通の位置にするために色々としなければいけない。 本当に欧米人のような巨漢で足が長ければいいんですが、やっと届いていますみたいなのはカッコワルですよね。 ステップは普通の位置でいいんですよ普通で。 それでも…
2014年12月18日
グー！（7）｜コメント（0）
今度はハーレーですわっ。 何でもやりますよー ランポート このハーレーは美女が乗ってるんです。 気合い入ります。 何だか錆びてて古そうですが、エボエンジンでそんなに古くはないです。 タンクも錆びてるけどワザとです。 シートも鉄板ですけど皮の良いのが付いてたのを自分で剥がしたらしいです。 今回はステッ…
2014年12月14日
グー！（8）｜コメント（2）
朝６時から開催の鈴鹿部品交換会。 無事に生き延びて帰ってこれました。 全国的だと思うけど、とにかく寒かったー。 鈴鹿山脈から吹き降りてくる冷たい強風を鈴鹿おろしと言います。 鈴鹿部品交換会の会場は山の方にあって、正に鈴鹿おろし直撃の素晴らしい環境です。 朝４時に集合して開催の準備をしてたんですが、…
2014年12月13日
グー！（10）｜コメント（2）
今日は地味なお話。 中古の原付スクーターが、どのように整備されてがランポートの店頭に並ぶのかのお話。 ランポートブログ�△任盖�事が出ています。 http://runport02.blogspot.jp/ ホンダの４スト原付スクーター トゥディを整備します。 まずは車体を全体的に見てフレームや足回りの曲がりが無いか点検。 曲がり…
2014年12月11日
グー！（7）｜コメント（4）
ディスカバリーチャンネルのアメリカンチョッパーは時々見る。 カワサキ250TRもアメリカ流にガンガンいっちゃおう。 サンダーでフレームをチョップ。
2014年12月10日
グー！（9）｜コメント（6）
NSR50にヤマハWR250のエンジンを搭載したのは完成して引き渡しました。 お次も同じような企画でカスタムがスタートしてます。 オーナーさんとは何度も打ち合わせしてイメージは掴んでいます。 今度はスイングアームをアルミでワンオフ、サスはリヤがオーリンズかクァンタム。 フロントサスがHRCのＲＳ１２５用、ステム…
2014年12月09日
グー！（11）｜コメント（2）
ゴリラのレストアが完了です。 入庫したのが１１月９日ですから１か月ほどの作業期間になります。 https://www.bikebros.co.jp/community/ANC_view.php?id=7388&uid=KD0CEQfF エンジンとか塗装とかフルレストアになるともっと時間は掛かるでしょうけど、ホンダだしパーツもそこそこあるので、レストアとしては難易度は…
2014年12月07日
グー！（7）｜コメント（2）
ゴリラ初期型のレストアが完了です。 日の暮れてしまったので今日は電装編だけ レストアとは言っても電装系に関してはオリジナルにこだわらず最新の技術を使うというのがランポートのやり方です。 当時の電装系は６ボルトだし、バッテリーが新品だとしてもウインカーとかテールランプとかがショボいです。 モンキーや…
2014年12月06日
グー！（9）｜コメント（0）
サイレンサーのシュート加工が完了です。 新品で高いマフラーなので気を使いました。 シュート加工したい、あるいは音質を変えたいという要望は結構あります。 必ずしも加工が出来るとは限りません。不可能な場合もあります。 サイレンサーの加工は新品作るより手間が掛かりますし、構造によっては無理というのもあり…
2014年12月05日
グー！（7）｜コメント（5）
本日、激NSRが最後のテスト走行です。 ある程度の長距離走行で問題がなければ出荷となります。 今日も寒いが雪が降る前にテスト走行を終えないといけません。 レーシングスーツ？に身を包み。
2014年12月04日
グー！（7）｜コメント（4）
AKRAPOVIC これ最初は読めませんでした。 レースで目にするマフラーで製造国がスロベニア共和国。 ヨーロッパの何語か分からん言葉なので読めなくて当然です。 １９９１年にユーゴスラビアから独立、人口２０５万人（wiki調べ） およそ工業国とは思えないような国が世界的に有名な高級マフラー作ってるのが不思議で…
2014年12月02日
グー！（8）｜コメント（2）
ゴリラのレストアが完成に近づいてきました。 すべてのパーツを分解ですから結構手間が掛かります。 ランポート ホームページ http://runport.com/
2014年11月30日
グー！（10）｜コメント（7）
鈴鹿部品交換会は１２月１４日に開催です。 各地で行われているバイクや車関係のフリーマーケット。 http://www.buhinn.com/ 呼び方色々で、ガレージセール、スワップミート、部品交換会などと呼ばれています。 バイク好きの人にとっては楽しいんですよ、これが。 ランポートは運営メンバーの一員で、事務関係を担当…
2014年11月29日
グー！（8）｜コメント（4）
88ｃｃにボアアップしたシャリーが完成です。 普通は簡単に行く予定だったんです。 予期せぬ出来事というのは、よく有るものなので作業が遅れてました。 このシャリーは６ボルトのタイプです。 エンジンは70ｃｃのダックスのエンジンが積まれているらしい。 ダックス70のエンジンはポートも大きくパワーも出るので貴重…
2014年11月27日
グー！（7）｜コメント（4）
中華125ｃｃエンジンのシャリーが完成。 何かと問題点を含みながらも何とか完成までこぎつけました。 予想外と言うかやはりと言うか、シャリーに125ｃｃエンジンはキビシイ。 ８８なんかのボアアップと違ってシリンダーからヘッド部分がデカい。 パワーあるし、ビッグキャブにハイスロなんで、ノーマルシャリーの足回…
2014年11月23日
グー！（15）｜コメント（7）
塗装から上がってきた激NSR、いよいよ組み立ての最終段階に入りました。 フレームが綺麗だと締まって見えますね。 配線類をまとめて、各部調整しながら組付けていきます。 今日中に完成までには至りませんでしたが、もう少しです。 有難いことですが、何故か最近来客が多くなりました。 昨日はランポート記録ぐらいの…
2014年11月21日
グー！（10）｜コメント（2）
粉体塗装、パウダーコートともいう塗装方法で、品物に静電気を帯びさせておいて樹脂の粉を吹き付ける。 その後高温の窯で焼くと粉が溶けて品物に密着。 強い塗装が出来上がります。 微妙なグラデーションとかクリアーの上塗りみたいなのは出来ないので万能ではないのですが、使う場所と用途によってはベストな塗装方法で…
2014年11月20日
グー！（6）｜コメント（4）
中華125エンジンをシャリーに載せました。 ランポートは中華エンジン好きですねー。 だって、安くて速いんだもん。 今時の中華は耐久性なんか88より間違いなく上。 壊れたらエンジンごと変えてしまえばいいし。 てなわけで今までモンキー、カブ、CD50に中華125を乗せる作業はしてきました。 今回は初シャリー。 楽勝…
2014年11月16日
グー！（13）｜コメント（4）
ウイリーマシーンは何とか間に合いまして、その日のイベントにも参加できたようです。 アクションしやすくなったと喜ばれました。 まあ、喜んでもらえば作業した人間も嬉しいものです。 １１月にもなると、いよいよ寒くなってきて夜の作業が辛くなってきました。 夏の間は作動してなかったコンクｊリートの床冷房が、…
