カワサキ | KAWASAKI エリミネーター125 | ELIMINATOR

車輌プロフィール

「排除するもの」という意味を持つELIMINATOR(エリミネーター)をモデル名に持つアメリカンクルーザーシリーズに加えられた、原付2種モデルとして、1997年に登場。250ccクラスから900ccクラスまで、各排気量で展開された「エリミネーター」には、それぞれ排気量を表わす数字が車名に入っていたが、どういうわけか124ccの空冷4スト単気筒エンジンを搭載したこのモデルからは、排気量数字が排除されていた。原付クラスとは思えないたっぷりとした車体の全長は、2メートル以上で、ほぼ同じ時期に販売されていたエリミネーター250Vと同様の、流麗なスタイリングが特徴だった。途中、排気ガス規制や騒音規制に対応するための仕様変更を受けたものの、モデルチェンジを受けることなく、2008年モデルまでラインナップされていた。なお、エリミネーター(125)は、「タイカワサキ」と通称されたKMT工場で生産され、グローバルモデルとして日本以外にも輸出されていた。とりわけ、97年登場時、自動車免許で125ccまでのバイクを運転できるようになったドイツが主要な市場とされていた。

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年式(西暦)
123
  年式
不明

~2020

2021
2022
2023
2024

新車

価格帯 台数 16台 22台          
200万円~                
200万円                
190万円                
180万円                
170万円                
160万円                
150万円                
140万円                
130万円                
120万円                
110万円                
100万円                
95万円                
90万円                
85万円                
80万円                
75万円                
70万円                
65万円                
60万円                
55万円                
50万円                
45万円 1台 1台 1台          
40万円 1台 1台 1台          
35万円 1台   1台          
30万円 4台 4台 6台          
25万円 4台 4台 5台          
20万円 2台 2台 3台          
15万円 3台 3台 4台          
10万円 1台 1台 1台          
~5万円                
価格帯 台数 16台 22台          
年式(西暦)   年式
不明
2020
2021
2022
2023
2024

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