| メーカー希望小売価格 | 72万300円 |
中古バイク相場 | 31万8500円〜84万円 |
| 新車相場 | 85万円 | ランキング | 68位 （ネイキッド＆ストリート(126cc以上)） |
| ユーザー評価 | 4.3点 （21人が投稿） | クチコミ | 1919件 |
W650は1999年デビューのクラシカルモデル。かつての650W1をほうふつとさせるオーソドックスな車体に並列直立２気筒エンジンを搭載し、カム駆動はベベルギヤ(傘歯車)＋シャフトで、中低回転での鼓動感と高回転での振動軽減をバランスさせている。ハンドルはアップとローの２仕様があり、またクロームバージョンやファイナルカラーも用意されていた。
| 型式 | BC-EJ650A | サスペンション形式（後） | スイングアーム(オイルショック) |
| 全長（mm） | 2180 | キャスター角 | 27° |
| 全幅(mm) | 780 | トレール（mm） | 108 |
| 全高（mm） | 1075 | ブレーキ形式（前） | シングルディスク 300mm(外径) |
| シート高（mm） | 800 | ブレーキ形式（後） | リーディングトレーリング160mm(内径） |
| 最低地上高（mm） | 125 | タイヤサイズ（前） | 100/90-19M/C 57Ｈ |
| 乾燥重量（kg） | 195 | タイヤサイズ（後） | 130/80-18M/C 66H |
| サスペンション形式（前） | テレスコピック(インナーチューブ径39mm) |
| エンジン種類 | 空冷4ストローク並列2気筒SOHC 4バルブ | 始動方式 | セルフスタータ/プライマリーキック |
| 総排気量 | 675cc | 点火方式 | トランジスタ |
| 圧縮比（：1） | 8.6 | クラッチ形式 | 湿式多板 |
| ボア（mm） | 72 | 変速機形式 | 常噛5段リターン |
| ストローク（mm） | 83 | 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料消費率（ｋｍ／Ｌ） | 37(60km/h・国土交通省届出値） | 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 最高出力(kW/rpm) | 35(48PS)/6500 | 燃料タンク容量（L) | 14 |
| 最大トルク(N・m/rpm) | 54(5.5kgf･m)/5000 |
