ケーティーエム | KTM 1190アドベンチャー | 1190 ADVENTURE

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

フレームからエンジンまでまったくの新設計となり、最新鋭の電子制御技術とともにあらゆる状況で破綻することなく豊富なパワーを使い切ることが可能になった。

2013年 1190 ADVENTURE オレンジ(カタログメイン)オレンジ
2013年 1190 ADVENTUREオレンジ 2013年 1190 ADVENTUREグレー
マイナーチェンジ
2013年モデル
ケーティーエム 1190 ADVENTURE

2014年モデルでは、世界初となるBOSH製モーターサイクル・スタビリティ・コントロールを搭載。バンク各を含めたバイクの3次元的なヨーモメントを感知して、コンバインドABSや電子制御エンジンマネジメントシステム、電子制御WP製サスペンションを統合してコーナーリング時の姿勢を制御する。

基本スペック

タイプグレード名 1190 ADVENTURE
モデルチェンジ区分 マイナーチェンジ
発売年 2013
発売月 12
仕向け・仕様 海外メーカーモデル
ホイールベース (mm) 1560
最低地上高(mm) 220
シート高 (mm) 860
シート幅補足 875mm
乾燥重量 (kg) 212
原動機種類 4ストローク
気筒数 2
シリンダ配列 V型(L型)
シリンダバンク角(°) 75
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 1195
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 105
行程(ピストンストローク)(mm) 69
圧縮比(:1) 12.5
最高出力(kW) 110
最高出力(PS) 150
最高出力回転数(rpm) 9500
最大トルク(N・m) 125
最大トルク回転数(rpm) 7500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 23
エンジン始動方式 セルフスターター式
エンジン潤滑方式 ドライサンプ式
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
動力伝達方式 チェーン
キャスター角 64
トレール量 (mm) 120
ブレーキ形式(前) 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 120/70ZR19
タイヤ(前)構造名 ラジアル
タイヤ(後) 170/60ZR17
タイヤ(後)構造名 ラジアル