アイボリーホワイト
2009年モデル
マラグーティ Blog 125ie
基本スペック
| タイプグレード名 | Blog 125ie |
|---|---|
| 発売年 | 2009 |
| 発売月 | 1 |
| 仕向け・仕様 | 海外メーカーモデル |
| 全長 (mm) | 2085 |
| 全幅 (mm) | 745 |
| 全高 (mm) | 1160 |
| ホイールベース (mm) | 1485 |
| シート高 (mm) | 770 |
| 乾燥重量 (kg) | 138 |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 1 |
| シリンダ配列 | 単気筒 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 124 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 52.4 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 57.5 |
| 圧縮比（:1） | 10.3 |
| 最高出力（PS） | 11.8 |
| 最高出力回転数（rpm） | 8250 |
| 最大トルク（N・m） | 11.1 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 7000 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 燃料タンク容量 (L) | 9 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| クラッチ形式 | 自動遠心 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式（後） | 油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントサスペンションストローク(mm） | 88 |
| 懸架方式（後） | ユニットスイング式 |
| ショックアブソーバ本数（後） | 2 |
| リアサスペンションストローク(mm） | 74 |
| リアホイールトラベル(mm） | 85 |
| タイヤ（前） | 110/90-13 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後） | 130/70-13 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |