ヤマハ | YAMAHA YGS-1

ヤマハ
 | YAMAHA
 YGS-1

車輌プロフィール

「若人のための小粋なスポーツ車」として、1965年に発売されたYGS-1は、正式車名はヤマハ80ジュニアスポーツYGS-1とされていた。公式の略称も「ジュニアスポーツ」。YG-1をベースにしたスポーツモデルという位置付け。73ccの空冷2ストロークエンジンを搭載。アップマフラーが特徴的だった。分離給油のヤマハオートルーブを装備した。

1965年 YGS-1 (カタログメイン)
1965年 YGS-1
新登場
1965年モデル
ヤマハ YGS-1

基本スペック

タイプグレード名 YGS-1
モデルチェンジ区分 新登場
発売年 1965
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1815
全幅 (mm) 625
全高 (mm) 960
ホイールベース (mm) 1145
最低地上高(mm) 150
乾燥重量 (kg) 70
乗車定員(名) 2
原動機種類 2ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 73
2スト・吸気形式 ロータリーバルブ
内径(シリンダーボア)(mm) 47
行程(ピストンストローク)(mm) 42
圧縮比(:1) 7.5
最高出力(PS) 8
最高出力回転数(rpm) 7500
最大トルク(kgf・m) 0.8
最大トルク回転数(rpm) 6500
燃料供給方式 キャブレター
燃料タンク容量 (L) 6.2
エンジン始動方式 キックスターター式
エンジン潤滑方式 分離給油(2スト)
2ストエンジンオイルタンク容量 1.10
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・4段変速
変速比 1速 3.079/2速 1.879/3速 1.330/4速 1.000
動力伝達方式 チェーン
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 2.50-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(後) 2.50-17
タイヤ(後)構造名 バイアス