ニューヤマハブラック
1983年モデル
ヤマハ XZ550D
基本スペック
| タイプグレード名 | XZ550D |
|---|---|
| 型式 | 25R |
| 発売年 | 1983 |
| 発売月 | 2 |
| 全長 (mm) | 2145 |
| 全幅 (mm) | 750 |
| 全高 (mm) | 1330 |
| ホイールベース (mm) | 1445 |
| 最低地上高（ｍｍ） | 135 |
| シート高 (mm) | 780 |
| 乾燥重量 (kg) | 201 |
| 車両重量 (kg) | 227 |
| 乗車定員（名） | 2 |
| 燃料消費率（1）(km/L) | 40.0 |
| 測定基準（1） | 60km/h走行時 |
| 原動機型式 | 25R |
| 原動機種類 | 4ストローク |
| 気筒数 | 2 |
| シリンダ配列 | V型（L型） |
| シリンダバンク角（°） | 70 |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 排気量 (cc) | 552 |
| カム・バルブ駆動方式 | DOHC |
| 気筒あたりバルブ数 | 4 |
| 内径（シリンダーボア）(mm) | 80 |
| 行程（ピストンストローク）(mm) | 55 |
| 圧縮比（:1） | 10.5 |
| 最高出力（PS） | 62 |
| 最高出力回転数（rpm） | 9500 |
| 最大トルク（kgf･m） | 4.8 |
| 最大トルク回転数（rpm） | 8500 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 燃料供給装置形式 | BD36 |
| 燃料タンク容量 (L) | 17 |
| 満タン時航続距離（概算・参考値） | 680.0 |
| エンジン始動方式 | セルフスターター式 |
| 点火装置 | フルトランジスタ式 |
| 点火プラグ標準搭載・型式 | D8EA |
| 搭載バッテリー・型式 | YB14L-A2 |
| バッテリー容量 | 12V-14Ah |
| エンジン潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| エンジンオイル容量※全容量 (L) | 3.4 |
| クラッチ形式 | 湿式・多板 |
| 変速機形式 | リターン式・5段変速 |
| 変速機・操作方式 | フットシフト |
| 1次減速比 | 2.212 |
| 2次減速比 | 3.070 |
| 変速比 | 1速 2.865/2速 1.950/3速 1.475/4速 1.184/5速 0.966 |
| 動力伝達方式 | シャフト |
| フレーム型式 | バックボーン |
| キャスター角 | 26°40′ |
| トレール量 (mm) | 124 |
| ブレーキ形式（前） | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ形式（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | テレスコピックフォーク |
| フロントホイールトラベル(mm） | 140 |
| 懸架方式（後） | スイングアーム式 |
| リアホイールトラベル(mm） | 90 |
| タイヤ（前） | 100/90-18 |
| タイヤ（前）構造名 | バイアス |
| タイヤ（前）荷重指数 | 56 |
| タイヤ（前）速度記号 | H |
| タイヤ（後） | 110/90-18 |
| タイヤ（後）構造名 | バイアス |
| タイヤ（後）荷重指数 | 61 |
| タイヤ（後）速度記号 | H |
| ホイールリム形状（前） | MT |
| ホイールリム幅（前） | 1.85 |
| ホイールリム形状（後） | MT |
| ホイールリム幅（後） | 2.15 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） | 2.00 |
| タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） | 2.25 |
| ヘッドライト定格（Hi） | 60W/55W |
| テールライト定格（制動/尾灯） | 27W/8W |