ヤマハ | YAMAHA マジェスティC(YP250C) | MAJESTY C
マジェスティC(YP250C)は、250ccスクーターのマジェスティ(2代目)をベースにした「メーカー・カスタマイズドモデル」として、2002年6月に新発売された。この年の3月にマジェスティがマイナーチェンジを受けているため、ベースとなったのもマイナーチェンジ版のほう。当時、隆盛を極めつつあったビッグスクーター(のカスタムブーム)をけん引する存在だったマジェスティを、「あらかじめ」少しカスタムした状態で販売したマジェスティCの特長は、フロントスクリーンがショートタイプになっていたことと、ハンドルがカバードタイプではなくパイプハンドルになっていたこと、バックミラーがメッキ加工されていたことなど。いずれも、スクーターをカスタムする際に、最初に手を付けるであろうポイントだった。マジェスティCは2006年モデルまで生産され、その間は、基本的にカラーリングの変更と、特別外装モデルの設定のみで推移した。モデル終了の2000年代半ばには、ビッグスクーターブームも沈静化しており、2007年に登場にマジェスティがフルモデルチェンジしたのを機に、「C」タイプもその役割を終えた、というかたちだった。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
|
価格帯 | 台数 | 50台 | 92台 | |||||||
200万円~ | ||||||||||
200万円 | ||||||||||
190万円 | ||||||||||
180万円 | ||||||||||
170万円 | ||||||||||
160万円 | ||||||||||
150万円 | ||||||||||
140万円 | 2台 | 2台 | 2台 | |||||||
130万円 | 1台 | 1台 | 1台 | |||||||
120万円 | 2台 | 2台 | 2台 | |||||||
110万円 | ||||||||||
100万円 | ||||||||||
95万円 | ||||||||||
90万円 | ||||||||||
85万円 | ||||||||||
80万円 | ||||||||||
75万円 | ||||||||||
70万円 | 1台 | 1台 | 1台 | |||||||
65万円 | ||||||||||
60万円 | ||||||||||
55万円 | ||||||||||
50万円 | 2台 | 2台 | 2台 | |||||||
45万円 | 3台 | 3台 | 3台 | |||||||
40万円 | 2台 | 2台 | 3台 | |||||||
35万円 | 5台 | 5台 | 11台 | |||||||
30万円 | 4台 | 4台 | 11台 | |||||||
25万円 | 7台 | 7台 | 13台 | |||||||
20万円 | 9台 | 9台 | 23台 | |||||||
15万円 | 11台 | 11台 | 16台 | |||||||
10万円 | 1台 | 1台 | 4台 | |||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | 50台 | 92台 | |||||||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |