ホンダ | HONDA CB1300スーパーフォア(CB1300SF) | CB1300 SUPER FOUR
プロジェクトBIG-1の成果として発売されたCB1000スーパーフォア(1992-1997年)の進化モデルとして登場したCB1300スーパーフォア(略称 CB1300SF 型式 SC40)。エンジンは、X4に搭載されていた1,300ccの水冷4ストロークDOHC直列4気筒ユニットをベースにリファインされたものを搭載。水冷エンジンながら空冷式のような冷却フィンを備えた点が、「いかにもバイクのエンジンらしい」とされた。2003年にフルモデルチェンジされてSC54型となり(エンジンも変更され冷却フィンはなくなる)、2005年にハーフカウルを装備したCB1300スーパーボルドールがラインナップに加わったあとは、CB1300シリーズとして、マイナーチェンジや特別仕様車の設定などを受け続けている。直系モデルのCB1000スーパーフォア発売から25周年を迎えた2017年のマイナーチェンジでは、ヘッドライトがLED化され、それまで別仕様だったグリップヒーターとETC車載器が標準装備となった。2019年モデルでは、オーリンズのサスとブレンボのブレーキを採用した「SP仕様」がタイプ設定された。2020年12月3日、新型モデルになることが公表され、21日に正式発表された。この2021年モデルから、スロットルバイワイヤ(電子制御スロットル)を採用し、ライディングモード選択機能(3タイプ)とクルーズコントロールを搭載。また、トラクションコントロール(Hondaセレクタブルトルクコントロール)も備えた。
年式(西暦) 123 |
年式 不明 |
~2018 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |
|
価格帯 | 台数 | 71台 | 7台 | 4台 | 7台 | 9台 | 14台 | 13台 | ||
200万円~ | 9台 | 1台 | 1台 | 2台 | 5台 | 9台 | ||||
200万円 | 2台 | 1台 | 1台 | 1台 | 2台 | 4台 | ||||
190万円 | 2台 | 1台 | 2台 | |||||||
180万円 | 1台 | 1台 | 2台 | 1台 | 1台 | 1台 | ||||
170万円 | 2台 | 1台 | 1台 | 2台 | ||||||
160万円 | 2台 | 2台 | 1台 | 1台 | 2台 | 9台 | ||||
150万円 | 1台 | 3台 | 1台 | 1台 | 1台 | |||||
140万円 | 5台 | 5台 | ||||||||
130万円 | 5台 | 5台 | ||||||||
120万円 | 6台 | 6台 | ||||||||
110万円 | 12台 | 12台 | ||||||||
100万円 | 5台 | 5台 | ||||||||
95万円 | 2台 | 2台 | ||||||||
90万円 | ||||||||||
85万円 | 3台 | 3台 | ||||||||
80万円 | 1台 | 1台 | ||||||||
75万円 | 5台 | 5台 | ||||||||
70万円 | 6台 | 6台 | ||||||||
65万円 | 3台 | 3台 | ||||||||
60万円 | 5台 | 5台 | ||||||||
55万円 | 3台 | 3台 | ||||||||
50万円 | 2台 | 2台 | ||||||||
45万円 | ||||||||||
40万円 | 1台 | 1台 | ||||||||
35万円 | ||||||||||
30万円 | ||||||||||
25万円 | ||||||||||
20万円 | ||||||||||
15万円 | ||||||||||
10万円 | ||||||||||
~5万円 | ||||||||||
価格帯 | 台数 | 71台 | 7台 | 4台 | 7台 | 9台 | 14台 | 13台 | ||
年式(西暦) |
年式 不明 |
2018 年 |
2019 年 |
2020 年 |
2021 年 |
2022 年 |
2023 年 |
2024 年 |
新車 |