鈴鹿ツインサーキットへ22YZF-R7用フルカウル(アンダーカウル)のバンクテストに行ってきました。
才谷屋ファクトリーのブログ
3月16日にライダーズネット様主催の
ラパラ
に参加してきました。
アットホームで初心者の方から楽しめる走行会で
毎回楽しませてもらってます。
クラスは4～５クラスに分かれています。
エンジョイクラス
Cクラス
Bクラス
Aクラス
スーパーHi
自分に合ったクラスを走行でき、途中からクラス変更も
申請ナシで出来るので
初めて行かれる方も
エンジョイ～Cクラス
Cクラス～Bクラス
という具合に一日かけてクラスを上げていくことが
可能です。
この日は2022年式YZF-R7用フルカウルのバンクテスト
を行ってきました。フルバンク時にアンダーカウルが
路面や縁石に擦れないかのチェックです。
昨年11月にMT-09SPのアンダーカウルのバンクテスト時は
純正装着タイヤで走行したのですが、思いっきり走行できなかったので
今回はピレリディアブロスーパーコルサを装着して走行しました。
フロント2.2 リア1.8 ＊温感
フロント comp 最大 ten 最大
プリロードは標準からスタートしました。
フロントの減衰が全然足らなくてクリップ付近で
ブレーキをリリースするとフロントサスペンションが
大きく動きとても危ない状態でしたが、乗り方を
工夫したりプリロードを＋２tしたりしました。
1枠ごとに1秒づつ短縮し午前の最後の枠で
１’04”348まで出しましたが、アンダーカウルをする事は
ありませんでしたので当面はフルカウルに使用する
アンダーカウルは1種類のみで販売していく予定です。
週末の大阪モーターサイクルショーにYZF-R7を展示するので
この日は午前だけで終了しました。
次回はフロントサスペンションの仕様変更をしてトライ
してみたいと思います。
この日もたくさんの方に撮影していただきました。
こうきさん、委員長さん、ありがとうございました。
走行後はしんさんと久しぶりに「カノン」へ行って
煮込みバーグ飯を食べてきました。
最高に美味しかったです＾＾
当社FRP、カーボン製品に関しましては一つ一つ
手作業にて自社生産にて製造しております。
ここ数か月（2022年3月現在）受注数がかなり多く
通常納期＋2～4WEEKほどお時間頂いています。
白ゲル、黒ゲル、その他カラーゲルで5～6WEEK
カーボン平織、カーボン綾織6～9WEEKとなっています。
納期にお時間頂いている状態ですが、
何卒ご理解ください。
是非、当社ウェブショップご覧になってください。
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