ツアラーがメインのモデルラインナップのなか、1994年に登場したロードスターはもっともシンプル、かつ独特なモデル。ニューボクサーエンジンとなって、BMWがR1100RSやGSに次ぐ第3のカテゴリとして市場に投入。GSのエンジンをベースに、サスペンション含めストリートで使い勝手の良いセッティングが施され、軽快なフットワークとハンドリングが特徴。セパレート固定タイプのアップライトなハンドルポジション、腰まで包み込むようなシート形状、さらに3段階に調整可能なシート高など、シティユースに特化したキャラクターとなっている。ロードスターには1085cc(1100ロードスター)と848cc(850ロードスター)の2モデルが用意され、1100ロードスターにはABS�兇�標準装備される。後にスポークホイール仕様もラインナップされる。
「R1100R Roadster｜R1100Rロードスター」のグレード： R1100R Roadster
ふかちゃん さん ［2018/01/27］
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曲線番長 さん ［2016/04/09］
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Ash さん ［2012/12/23］
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シロヒゲ さん ［2021/03/13］
九州のＡｓｈ さん ［2013/04/16］
九州のＡｓｈ さん ［2013/02/21］
九州のＡｓｈ さん ［2013/01/03］
九州のＡｓｈ さん ［2013/01/03］
