１ KTM 450SX-F RIGHT VIEW
ｆ8　1/30秒　ISO100

 ２ KTM 450SX-F LEFT VIEW
ｆ5.6　1/60秒　ISO100

 ３ KTM 450SX-F REAR SIDE VIEW
ｆ8　1/30秒　ISO100

 ４ KTM 450SX-F FRONT SIDE VIEW
ｆ8　1/30秒　ISO100

 ５ ガンコートでオレンジに塗られたラジエーター。施工はカーベックスになる。
ｆ4　1/125秒　ISO100

 ６ エキゾースト（ヘッドパイプ）を、パワーパーツのアクラポビッチ製に変更。
ｆ5.6　1/60秒　ISO100

 ７ ブレーキペダルもパワーパーツに変更。ステップはラプターのモトクロスタイプを使用（チタン製）。
ｆ8　1/30秒　ISO100

 ８ サイレンサーもパワーパーツのアクラポビッチ製に。チタン製で軽量な仕上がり。
ｆ4　1/125秒　ISO100

 ９ シートはファクトリーFXのFP1ファクトリープレートを使用。ヒダが付いてグリップ力が増す作り。
ｆ8　1/30秒　ISO100　＊手持ち撮影

 10 ガンメタリックが標準のフレームを、ガンコートでオレンジ色に塗装している。
ｆ4　1/15秒　ISO100

 11 シフトペダルはハンマーヘッド製に変更している。オフセットはノーマル。
ｆ5.6　1/8秒　ISO100

 12 リアスプロケットはKTMイメージのオレンジに合わせるため、レンサル製を使用する。
ｆ4.0　1/15秒　ISO100

 13 背面まで隈なくオレンジに塗装されたラジエーター。ボディデカールはスージーディジット製。
ｆ4.0　1/8秒　ISO100

14aリムは前後ともD.I.Dのダートスター強を使用。モトクロスで採用率の高い製品。
ｆ8.0　1/8秒　ISO100

14bリムは前後ともD.I.Dのダートスター強を使用。モトクロスで採用率の高い製品。
ｆ4.0　1/30秒　ISO100

 15 ハンドルはレンサルのファットバーを選択。トップブリッジがないタイプ。
ｆ5.6　1/60秒　ISO100　＊手持ち撮影

 16 レバーはブレーキ、クラッチともARC製に変更。転倒などで曲がっても手で戻せるのが特徴。
ｆ4.0　1/125秒　ISO100　＊手持ち撮影

 17 フロントのKYB PFSは新型で、トップキャップ部が昨年と異なる。クランプはX TRIGを使用。
ｆ4.0　1/5秒　ISO100

18aモトクロスレーサーでは珍しく、セル付き。軽量化のため、リチウムバッテリーに変更（BRAILLE BATTERY）。
ｆ5.6　1/8秒　ISO100

18bモトクロスレーサーでは珍しく、セル付き。軽量化のため、リチウムバッテリーに変更（BRAILLE BATTERY）。
ｆ4.0　1/15秒　ISO100

 19 リアサスペンションもWPからKYBに変えられ、調整幅の広い５WAY仕様の先行試作品を使う。
ｆ8.0　1/30秒　ISO100

20a特性に変化はないが、アクセントとしてリアのスプリングをメッキ処理している。
ｆ8.0　1/1秒　ISO100

20b特性に変化はないが、アクセントとしてリアのスプリングをメッキ処理している。
ｆ5.6　1/2秒　ISO100

20c特性に変化はないが、アクセントとしてリアのスプリングをメッキ処理している。
ｆ4.0　1/4秒　ISO100