革命的なスーパーショート管が性能重視のSP忠男から新登場

掲載日：2011年01月17日 ROAD RIDER アイテムレビュー

Photo／前川健彦　　Report／大屋雄一　　記事提供／ロードライダー編集部

現在4ブランド、約200種類ものマフラーをラインナップしているSP忠男は、代表の鈴木忠男さん自らがテスターとして開発に携わっており、性能に妥協しないというコンセプトが多くの支持を集めている。このたび発売されたCB1100用スリップオンマフラー“パワーボックス”にも、その考え方が貫かれているのだ。

CB1100用のマフラーを作るにあたり、ユーザーがどんなものを求めているのかをリサーチしたところ、手頃な価格のショート管がいいという声が多かったとのこと。そこで、コストを抑えられるスリップオンにすることまでは決まったが、問題はショート管というスタイルだ。排気系には必要な長さがあり、これが短すぎると性能に悪影響を及ぼす。実際に数種類の試作品を試して、そのことをあらためて確認したという。

紆余曲折があったのち、生まれたのがパワーボックスである。加えて、サイレンサー内部も構造をゼロから見直し、システム全体で管長を稼ぐという方法を編み出した。その結果、低中回転域のトルク感が増し、神経質な面も軽減できたというからさすがである。

見た目も性能も妥協したくないCB1100乗りにお勧めだ。

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