ヤマハ | YAMAHA T115

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

ヤマハT115は、中国で販売されたアンダーボーンスタイルのファミリーバイク。排気量114ccの空冷4スト単気筒OHC2バルブエンジンを搭載。セルフスターター。ホイールサイズは前後17インチ。フロントブレーキはディスク式とドラム式が選択できた。※日本国内へは正式導入されていないが、並行輸入された少数が流通していた。

2019年 T115 (カタログメイン)
2019年 T115
2019年モデル
ヤマハ T115

※諸元は、フロントディスクブレーキ仕様

基本スペック

タイプグレード名 T115
仕向け・仕様 海外向けモデル
全長 (mm) 1910
全幅 (mm) 710
全高 (mm) 1095
ホイールベース (mm) 1230
最低地上高(mm) 150
シート高 (mm) 780
車両重量 (kg) 98
乗車定員(名) 2
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 114
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 50
行程(ピストンストローク)(mm) 57.9
圧縮比(:1) 9.3
最高出力(kW) 6.4
最高出力(PS) 8.7
最高出力回転数(rpm) 7000
最大トルク(N・m) 9.6
最大トルク(kgf・m) 1
最大トルク回転数(rpm) 5250
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 4
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
バッテリー容量 12V-4.0Ah(10HR)
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
クラッチ形式 湿式・多板・遠心
変速機形式 ロータリー式・4段変速
変速機・操作方式 フットシフト
動力伝達方式 チェーン
フレーム型式 アンダーボーン
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) ドラム式
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 2
タイヤ(前) 70/90-17
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 38
タイヤ(前)速度記号 P
タイヤ(後) 80/90-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 50
タイヤ(後)速度記号 P
ヘッドライト定格(Hi) 35W/35W
ヘッドライトタイプ(Hi) HS1
テールライト定格(制動/尾灯) 21W/5W
車両装備:シート下収納(シート下トランク)
車両装備:キャリア