ホンダ | HONDA モンキー | MONKEY

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

「スーパーカブ」同様、ホンダのバイクのビッグネーム「モンキー」。多摩テック(かつて東京にあったホンダ経営のテーマパーク)の遊具として誕生したミニサイズのバイクを、市販化の声に応えて販売したものが最初だった。その後、1960年代のレジャーブームを追い風に、ハンドルを折り畳むことで自動車のトランクにも積めるバイクとして人気を集め、以後、モデルチェンジを受けながら、2017年まで販売された。その間、さまざまな機会に、各種のスペシャルカラーモデルなどが発売され、2017年の販売終了時も、「モンキー・50周年スペシャル」として、メッキカラーバージョンが限定販売された。(2018年7月、実質上の後継モデルとなる「モンキー125」が発売された)

2017年 MONKEY 50周年スペシャル ブラック(クロームメッキ)(カタログメイン)ブラック(クロームメッキ)
2017年 MONKEY 50周年スペシャルブラック(クロームメッキ) 2017年 MONKEY 50周年スペシャル(サイドビュー)
特別・限定仕様
2017年モデル
ホンダ MONKEY 50周年スペシャル

国内向け量産市販車であるモンキー「Z50M」の発売(1967年)から50周年を記念して登場した記念モデルの第2弾であり、50ccモンキーのファイナルモデルとなった。限定販売。

基本スペック

タイプグレード名 MONKEY 50周年スペシャル
モデルチェンジ区分 特別・限定仕様
型式 JBH-AB27
発売年 2017
発売月 7
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1365
全幅 (mm) 600
全高 (mm) 850
ホイールベース (mm) 895
最低地上高(mm) 145
シート高 (mm) 660
車両重量 (kg) 68
最小回転半径(m) 1.4
乗車定員(名) 1
燃料消費率(1)(km/L) 100.0
測定基準(1) 国交省届出(30km/h走行時)
原動機型式 AB28E
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 49
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 2
内径(シリンダーボア)(mm) 39
行程(ピストンストローク)(mm) 41.4
圧縮比(:1) 10
最高出力(kW) 2.5
最高出力(PS) 3.4
最高出力回転数(rpm) 8500
最大トルク(N・m) 3.4
最大トルク(kgf・m) 0.35
最大トルク回転数(rpm) 5000
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料供給装置形式 PGM-FI
燃料タンク容量 (L) 4.3
燃料(種類) レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 430.0
エンジン始動方式 キックスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR6HSA
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 YTR4A-BS
バッテリー容量 12V-2.3Ah10HR
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 0.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 0.6
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-30
クラッチ形式 湿式・単板
変速機形式 リターン式・4段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 4.312
2次減速比 2.384
変速比 1速 3.272/2速 1.937/3速 1.350/4速 1.042
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 13
スプロケット歯数・後 31
チェーンサイズ 420
標準チェーンリンク数 74
フレーム型式 バックボーン
キャスター角 25
トレール量 (mm) 42
ブレーキ形式(前) 機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
タイヤ(前) 3.50-8
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 35
タイヤ(前)速度記号 J
タイヤ(前)タイプ チューブタイヤ
タイヤ(後) 3.50-8
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 35
タイヤ(後)速度記号 J
タイヤ(後)タイプ チューブタイヤ
ホイールリム幅(前) 2.5
ホイールリム幅(後) 2.5
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 1.00
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 1.25
ヘッドライト定格(Hi) 30W/30W
ヘッドライトタイプ(Hi) PH7
テールライト定格(制動/尾灯) 10/5W
スピードメーター表示形式 アナログ
車両装備:キャリア