ホンダ | HONDA ジョーカー90 | JOKER 90

車輌プロフィール

「アメリカンカスタムスタイルのスクーター」として1996年10月に発売されたのが、ジョーカー90だった。同じ年の8月に発売されていたジョーカー(50cc)と同じシャシーの原付2種モデル。アメリカンというと、プルバックされたハンドルを掴み、ティアドロップ(涙のしずく)状の燃料タンクをはさんで、低めのシートにどっかり座り込む、というのが、おおよその雰囲気だが、ジョーカーは、幅広でプルバックされたハンドルを備え、シートからボディ後端までがティアドロップ形状という要素で、スクーターながらアメリカン、という独特のモデルポジションを得ることに成功していた。また、2人乗りが可能ということで拡大されたシートは、まるで本格アメリカンモデルのキング&クイーンシートの後部のようで、座り心地の良さそうなものだった。アメリカンらしさは、ディッシュホイール(お皿=ディッシュのような形状のホイール)を備え、各部にクロームメッキパーツが奢られていたことなどにもあった。なお、ジョーカー90の登場を以て、50ccのジョーカーも排気量表記を加えたモデル名に変更された。

1998年 JOKER 90 パールシャーウッドグリーン(カタログメイン)パールシャーウッドグリーン
1998年 JOKER 90パールシャーウッドグリーン 1998年 JOKER 90マックスシルバーメタリック 1998年 JOKER 90ブラック
カラーチェンジ
1998年モデル
ホンダ JOKER 90

ジョーカー90と50に、新しいカラーバリエーションが設定された。加わったのは、ともに深い緑色(パールシャーウッドグリーン)。シルバーとブラックは継続された。※最終モデル

基本スペック

タイプグレード名 JOKER 90
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
型式 HF09
発売年 1997
発売月 12
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 1885
全幅 (mm) 935
全高 (mm) 1060
ホイールベース (mm) 1200
最低地上高(mm) 110
シート高 (mm) 695
乾燥重量 (kg) 89
車両重量 (kg) 94
最小回転半径(m) 2.1
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 39.0
測定基準(1) 60km/h走行時
原動機型式 HF05E
原動機種類 2ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 空冷
排気量 (cc) 89
内径(シリンダーボア)(mm) 48
行程(ピストンストローク)(mm) 49.6
圧縮比(:1) 6.2
最高出力(PS) 8.2
最高出力回転数(rpm) 6500
最大トルク(kgf・m) 0.96
最大トルク回転数(rpm) 6000
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 PB11
燃料タンク容量 (L) 5.8
燃料(種類) レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 226.2
エンジン始動方式 セルフ・キック 併用式
点火装置 C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式 BR6HSA
点火プラグ必要本数・合計 1
搭載バッテリー・型式 YTX4L-BS
エンジン潤滑方式 分離給油(2スト)
2ストエンジンオイルタンク容量 1.40
クラッチ形式 乾式・多板
変速機形式 Vベルト式・無段変速
変速機・操作方式 自動変速
1次減速比 2.300
2次減速比 0.780
フレーム型式 アンダーボーン
キャスター角 28°00'
トレール量 (mm) 81
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前) ボトムリンクフォーク
懸架方式(後) ユニットスイング式
タイヤ(前) 100/90-10
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 56
タイヤ(前)速度記号 J
タイヤ(後) 100/90-10
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 56
タイヤ(後)速度記号 J
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 2.5
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 2.5
ヘッドライト定格(Hi) 35W/36.5W
テールライト定格(制動/尾灯) 10W/5W
スピードメーター表示形式 アナログ