250か?大型か?ニンジャ400か??
投稿日：2024年04月23日
評価：
（5.0）
年式：年
燃費：一般道：21.0km/L 高速道：25.0km/L
満足している点
デザインと乗り易さ。
十分なトルクと48psのパワー。
キツくなくやや前傾のツアラー&スポーツバイク。つまり万能バイク。
軽量な250ccニンジャと同じプラットホームに、パワフルな400ccエンジン。
剛性と強度のあるフレーム。
電子制御はABSのみ。十分なパフォーマンスを発揮する正立フォークなど無駄なく必要十分な装備によってコストを抑えることに成功している。大型からサイズダウンするベテランライダーから、プロライダーを目指すビギナーライダーまでをも許容する高バランスな完成形バイク。ここまてま言えばいくらかイメージがつくだろうか?
不満な点
ヘルメットホルダー。
位置が悪く、ステップとヘルメットが干渉する。社外品の移設ステー(2000円)を購入しDIYで解決。排気音が大人しい。静かさを好むライダーには最高のノーマルマフラー。
これから購入する人へのアドバイス
ポジションが合えば、まず後悔することはないでしょう。Z400か、ニンジャ400か。何れにしてもこのバイクは、『殿堂入り』の名車です。
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