掲載日:2015年10月23日 プロが造るカスタム
文/佐賀山 敏行
ブレンボ製ブレーキキャリパーによって、制動力とともにルックスもアップ。ローターはサンスターだ。
ノートンタイプフューエルタンクはマシンの大きなポイント。ロケットカウルやセパレートハンドルとの相性も良い。
排気量は733ccにアップ済みで、キャブレターはFCR。走りのパフォーマンスも高められている。
エンジンに対してまっすぐにマウントされたフューエルタンクが、マシンにビンテージ感を与えている。
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