HOT&COOL RZ250（ヤマハ RZ250）
掲載日：2019年05月26日 プロが造るカスタム
取材協力／ホット＆クール記事提供／ロードライダー編集部 ※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2018』に掲載された内容を再編集したものです。
詳細写真
ステムおよびφ[32→]41mmフォークはTZR250R（3XV）純正倒立タイプを流用。トップブリッジのみホット&クール製に変更している。
エンジンはRZ350R純正をフルO／H。Rのワイドホイール化に合わせ、Fスプロケは10mmオフセットされている。キャブはTMXφ30mm、チャンバーはトシテック製チタンクロスに変更。メインハーネスも同店製オリジナルの新品を組むことでリフレッシュ。
フロントホイールもTZR250R（3XV）純正。ブレーキはブレンボ製キャスト4Pにペータルディスクの組み合わせで強化。
リアサスは3XV用ナイトロンで、ハイレベルな走行にも対応。
リアアーム／リアホイールは1989・TZ250を加工装着。
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